Semua berawal dari Frankfurt Motor Show 2005, ketika Smart awalnya bermain-main dengan ide crossover dengan meluncurkan konsep Formore.

Namun, kendaraan utilitas kecil yang secara mekanis terkait dengan Mercedes GLK ini tidak pernah melanjutkan produksinya.

Penyebabnya adalah rintangan keuangan yang dialami oleh perusahaan DaimlerChrysler yang sudah tidak beroperasi.

Lalu, 16 tahun kemudian, tepatnya pada September 2021 ini, crossover Smart tersebut kembali bangkit.

Berbagai hal telah berubah secara drastis dibandingkan dengan 16 tahun yang lalu.

Ini karena Smart sekarang menjadi perusahaan patungan 50:50 antara Daimler dan Geely untuk merevitalisasi pembuat city car yang sedang berjuang dari krisis itu.

Konsep Smart #1 (Smart Concept #1) yang diluncurkan hari ini dalam ajang Munich Motor Show 2021 tidak hanya menandakan masa depan EV (electric vehicle/kendaraan listrik) mereka.

Melainkan juga menyoroti tujuan Smart untuk meluncurkan mobil yang jauh lebih besar daripada Smart ForTwo dan ForFour berukuran mungil.

Seberapa besar mobil konsep Smart #1 ini? Dengan panjang 4,29 meter (168,9 inci), lebar 1,91 meter (75,1 inci), dan tinggi 1,70 meter (67 inci), konsep crossover Smart baru ini kira-kira sebesar Mini Countryman.

Mobil ini dikembangkan dari bawah ke atas sebagai model EV saja dengan overhang depan dan belakang yang pendek.

Konsep Smart #1 memiliki jarak sumbu roda atau wheelbase yang sangat panjang untuk ukurannya yang masih mungil, pada 2,75 meter (108,2 inci).

Crossover listrik subkompak ini akan mengakomodasi kursi belakang ketiga dalam bentuk produksi, sekaligus menandakan niat Smart menjual mobil ini dalam segmen superior.

Spesifikasi teknis lainnya selain ukuran dan konfigurasi kursi belum diungkapkan. Tetapi, model pintu gunting di belakang itu memang terlihat menarik.

Mobil ini didesain oleh Daimler dan akan dibangun oleh Sustainable Experience Architecture (SEA) Geely.

Konsep Smart #1 menggunakan pelek 21 inci yang besar dan dilengkapi lampu LED pada bagian depan dan belakang.

Mobil ini terlihat sangat berbeda dibanding semua mobil Smart sebelumnya. Terutama bagian dalam, di mana kabin minimalis didominasi layar sentuh berukuran besar 12,8 inci.

Dukungan untuk teknologi pengisian cepat dan pembaruan over-the-air sedang dijanjikan, bersama dengan model jarak jauh dan sistem infotainment generasi berikutnya.

Smart juga mengatakan, versi produksi akan mendapat manfaat dari “level handling dinamis tertinggi”.

Hal tersebut menunjukkan Daimler dan Geely ingin memberikan daya pikat merek yang lebih dewasa kepada pelanggan dan perusahaan.

Dibuat di Cina, crossover listrik siap produksi ini diharapkan mulai dijual secara lokal tahun 2022 dan juga akan tersedia di Eropa.