Prototipe VW ID.Buzz AD, Preview Terbaik untuk Van Listrik Baru

Jika Anda ingat, 8 Januari 2017, itulah momen ketika Volkswagen meluncurkan konsep ID.Buzz yang sangat hype di Detroit Auto Show. 

Kendaraan itu mengiyaratkan interpretasi serba listrik dari Microbus nan ikonik, jelang era nol-emisi yang tak terhindarkan.

Lompat ke 6 September 2021, versi produksinya memang masih belum menjadi pusat perhatian.

Namun, untuk mengurangi rasa penasaran, divisi komersial VW memberikan kita tampilan terbaik dari van listrik yang dinantikan itu.

ID.Buzz telah melangkah ke tahap prototipe, yang berarti dia sekarang (kemungkinan) memiliki semua panel bodi, lampu, dan lainnya.

Meskipun EV ini masih menggunakan kamuflase penuh, bungkusnya sangat tipis sehingga tidak menyembunyikan banyak hal.

Sedangkan pita hitam pada lampu depan dan belakang menyisakan sedikit ruang untuk berimajinasi.

Ya, versi produksinya akan sangat berbeda dari konsep yang digambarkan di bawah ini.

Mengingat ini utamanya adalah kendaraan komersial, dia masih harus terlihat seperti kotak di atas roda demi memaksimalkan ruang interior.

Tetapi, beberapa orang akan memperdebatkan bahwa keajaiban retro yang ditaburkan VW untuk ID.Buzz orisinal akan hilang.

Oleh karena itu, lebih baik kita menunggu debut penuhnya sebelum memberikan penilaian kepada desain final.

Perlu diingat bahwa ID.Buzz yang ditampilkan di sini adalah versi "AD", artinya yang dikembangkan bersama Argo AI untuk mengakomodasi sistem kemudi otonom yang sangat canggih.

Perhatikan banyaknya sensor dan kamera yang tersebar di seluruh kendaraan, memungkinkan prototipe ini mendeteksi objek lebih dari 400 meter (1.300 kaki) di depan.

Pemindai LIDAR besar di atap memberikan visibilitas 360 derajat dan dilengkapi dengan enam scanner kecil lain, 11 panel radar, ditambah kamera hingga mikrofon.

Perangkat lunak yang disematkan tersebut cukup pintar memprediksi pergerakan pesepeda, pejalan kaki, bahkan kendaraan bermotor untuk menyesuaikan tindakan ID. Buzz, seolah-olah ada manusia di belakang kemudi.

VW ID.Buzz AD sedang diuji di daerah perkotaan dan akan mulai bertugas efektif pada 2025 untuk layanan mobilitas komersial.

MOIA, perusahaan mobilitas yang diluncurkan pada akhir 2016 dan dimiliki oleh VW Group, akan menjadi pengguna pertama, dengan Hamburg sebagai kota pertama di mana van tersebut bakal ditawarkan untuk ride-pooling kendaraan otonom.

Baca Juga:

VW ID Buzz Terlihat Melakukan Pengujian di Jalan Salju

Volkswagen ID.Buzz, Van Listrik yang Akan Pakai Panel Surya di Atapnya

Sementara itu, van listrik tanpa teknologi driverless mulai dijual akhir tahun depan di Eropa, di mana dia akan tersedia dalam versi penumpang enam kursi serta konfigurasi kargo.

Kemudian ada juga pilihan antara jarak sumbu roda pendek atau panjang.

Amerika Serikat (AS) mendapatkan ID.Buzz juga, tetapi hanya sebagai model penumpang wheelbase panjang pada 2023.

Bakal dibangun di Hannover, Jerman, ID.Buzz akan menggunakan platform MEB modular yang telah menopang semua model ID sejauh ini.

Dia akan menawarkan konfigurasi penggerak roda belakang dan semua roda, dengan masing-masing memakai pengaturan motor tunggal dan ganda.

Versi yang lebih kuat bisa menghasilkan sekitar 300 daya kuda, sedangkan model entry-level cukup puas dengan tenaga 200 dk.