Seseorang dengan kemampuan tinggi biasanya punya rasa percaya diri yang tak kalah tingginya pula.
Ini berlaku pada seorang pembalap motor yang pastinya sudah paripurna untuk urusan percaya diri saat berada di atas tunggangannya.
Kemampuan seorang pembalap tak hanya soal memacu motor sekencangnya tapi juga bagaimana mengendalikan si kuda besi dengan sangat baik.
Saking baiknya, terkadang, bahkan seringkali, seorang pembalap beratraksi tatkala melintasi garis finis dengan hasil terbaik, sebut saja saat menang.
Biasannya, mereka melakukan aksi Wheelie, yaitu mengangkat roda depan sambil motor tetap berjalan dengan kecepatan yang lumayan.
Jika Wheelie sudah terlalu biasa, maka pembalap WSBK asal Turki yang bernama Toprak Razgatlioglu melakukannya dengan cara yang tak lazim.
Itu dilakukan saat Toprak Razgatlioglu melintasi garis finis di ajang WSBK putaran keempat di Sirkuit Magny-Cours pada 4 September 2021 lalu.
Caranya, Toprak Razgatlioglu melakukan Stoppie sesaat sebelum motor Yamaha YZF-R1 miliknya melintasi garis finis.
Toprak Razgatlioglu begitu percaya diri melakukan itu lantaran semua lawan-lawannya jauh berada di belakang sehingga cukup aman untuk Stoppie.
Persisnya, saat Toprak Razgatlioglu ini finis di Race pertama dan posisinya sudah sangat jauh dari pembalap Kawasaki Racing Team Jonathan Rea dengan selisih waktu sekitar empat detik.
Inilah aksi finis paling epik dalam sejarah WSBK. Sebelumnya, Toprak Razgatlioglu menoleh ke belakang untuk memastikan situasi sudah aman.
Langkah flamboyan Toprak Razgatlioglu langsung menjadi viral, dengan penggemar dan kritikus mengutarakan pendapat mereka tentang langkah tersebut.
Namun, satu hal yang pasti, stoppie itu menghasilkan foto yang spektakuler yang juga tersebar di media sosial.
Rupanya, Toprak Razgatlioglu ini sudah memimpikan melakukan stoppie di garis finis sejak awal musim 2021.
Baca juga:
Dalam laporan yang diterbitkan oleh GPOne, ia menyatakan, "Kondisi hari ini bagus, lalu tahun ini saya memiliki keinginan untuk melewati garis finis dengan stoppie.”
“Saya sendiri sudah tidak sabar untuk datang ke sini karena garis finis di sini dekat dengan tikungan keluar.”
“Saya hanya perlu memimpin 4-5 detik untuk melakukannya. Ketika saya melihat saya memang unggul empat detik dan saya sangat senang melakukannya.”
Galeri: Yamaha XMAX ABS 2021
Sumber: GPOne, WorldSBK via Instagram