Transisi dari mesin berpembakaran internal ke listrik pastinya juga ke area lain, seperti untuk transportasi massal.
Sudah banyak pula perusahaan bus di seluruh dunia yang memakai bus listrik untuk operasional harian.
Salah satunya bus listrik Iveco E-Way yang dipasok ke perusahaan transportasi Verkerhrsbetriebe Bachstein, yang berbasis di Celle di Lower Saxony.
Bus listrik murni ini pun berhasil menempuh jarak 543 kilometer dalam perjalanan 48 jam nonstop tanpa harus mengisi ulang baterai.
Angka-angka ini memperoleh hasil rekor dalam hal jangkauan untuk kendaraan nol emisi ukuran 12 meter buatan Iveco. Hasil ini pun telah disertifikasi oleh badan TÜV Nord.
Kondisi Nyata
Tes jarak tempuh berlangsung Juli lalu atas perintah perusahaan Jerman, yang menggunakan kendaraan selama dua hari nonstop dari pukul 05.30 hingga 16.00.
Bus listrik Iveco E-way ini lulus ujian berkat efisiensi paket baterai 350 kWh dan berhasil menyelesaikan perjalanan dengan tambahan 3 persen lagi dari daya yang tersisa.
Sehingga, angka otonomi yang dapat ditingkatkan berdasarkan konsumsi rendah berada di kisaran 0,61 kWh/km.
Menurut laporan dari Iveco yang berasal dari Turin, Italia, bus listrik ini sebelumnya telah berhasil mencapai jarak tempuh 527 kilometer dalam simulasi di sirkuit.
Sedangkan rekor terbaru memiliki nilai yang berbeda karena dilakukan dalam kondisi operasional nyata.
Masa Depan Bus Listrik Cerah
"Saya tidak percaya, tapi sekarang saya bangga telah mencapai prestasi ini,” kata Malte Seek, pengemudi Iveco E-Way memberikan testimoni.
“Kami berjalan melintasi jalur perkotaan dan pinggiran kota untuk transportasi sekolah di wilayah Braunschweig."
Baca juga:
Sejatinya, itu tugas yang sulit bagi pengemudi untuk mengelola setiap aspek kendaraan melalui telematika on-board mengingat tujuan yang ditetapkan.
Namun, rekor ini jelas sangat baik untuk masa depan keberadaan bus listrik di mana populasinya diprediksi akan cepat bertambah.
Dimensi Iveco E-Way sendiri ditawarkan dalam beberapa varian konfigurasi panjang yang berbeda.
Dari 9,5 meter, 12 meter, dan 18 meter dan dapat ditenagai oleh dua opsi pengisian daya yang berbeda.
Pertama saat bus berada pada kecepatan rendah dan yang kedua pada kecepatan tinggi dengan pantograf.
Galeri: Iveco E-Way