Siapa pun yang berpikir bahwa Fiat selalu dan hanya membuat mobil murah dan mobil kecil untuk mobilisasi massal adalah sangat keliru.
Dalam sejarah Fiat tidak hanya ada Panda, Uno, Punto, 500, Tipolino, atau 600, tapi juga ada mobil mewah dan sport yang menandai perjalanan mereka selama ini.
Salah satunya adalah Fiat 8V ini. Mobil ini jadi semacam eksperimen atau pertaruhan dari kepala insinyur saat itu Dante Giacosa yang antara 1952 dan 1954
Bagaimana dia bisa melahirkan 114 unit coupe yang luar biasa ini dengan mesin V8, tenaga 110 daya kuda, bobot kurang dari 1.000 kilogram, dan kecepatan 190 km/jam.
Inilah salah satu contoh permata itu. Sebuah seri pertama Fiat 8V dari tahun 1953 bernomor sasis 106.000011 dalam warna Grigio Rosato yang indah.
Dijual pada 17 September mendatang di lelang RM Sotheby di St. Moritz, Swiss dan harganya diprediksi akan mencapai 1,47 juta euro (sekitar Rp24,6 miliar).
Karya Gaya Lingotto
Angka tersebut mungkin tampak berlebihan untuk sebuah Fiat, tetapi tidak untuk Fiat 8V yang dalam beberapa tahun terakhir telah berpindah tangan.
Bahkan, harga sesungguhnya sudah lebih dari 2 juta euro. Soalnya, mobil ini memang terkena sentuhan builder terkenal saat itu macam Ghia, Pinin Farina, Vignale, dan Zagato.
Sebagai catatan, bahwa hanya ada 34 Fiat 8V seri pertama, semuanya dibuat secara internal di pabrik Fiat di Lingotto, Turin di Departemen Bodywork Khusus.
Dengan desain yang disupervisi oleh Luigi Fabio Rapi, kepala Departemen Teknis Bodywork.
Satu-satunya Fiat Bermesin V8
Secara mekanis, supercar bermerek Fiat ini dibekali mesin V8 2,0 liter, Tipe 104 dengan sudut antara tepian 70 derajat.
Memakai dua katup per silinder, dua karburator Weber dan bertenaga 110 daya kuda yang dipadukan dengan girboks manual empat percepatan.
Mesin diposisikan di depan dan traksi di belakang, kursinya dua dan berkat bobotnya yang hanya di bawah satu ton, kecepatan maksimumnya mencapai 190 km/jam.
Baca juga:
Kencang di Mana Saja
Banyak dari Fiat 8V memulai karier kompetitifnya di jalan dan di trek. Model yang dijual, terdaftar untuk pertama kalinya di Swiss, runner-up di Grand Prix Suisse de la Montagne Ollon-Villars.
Lalu, Fiat 8V ini direstorasi total yang dilakukan oleh Gabriele Artom antara 2011 dan 2014 hingga sebaik ini kondisinya.
Fiat 8V yang dijual ini memakai pelat dari negara Liechtenstein dan mesinnya masih asli. Berpartisipasi di ajang Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014.
Lalu, meraih kemenangan di kelas coupéedi ajang Masterpieces Concours d'Elegance am Schloss Dyck 2017 di Jerman.
Sumber: RM Sotheby's
Galeri: Fiat 8V 1953
