Daihatsu All New Terios Rilis di Indonesia, Mulai Rp205,1 Juta

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) secara resmi merilis Daihatsu All New Terios, yang merupakan model facelift atau penyegararan dari Terios pada Jumat (17/9/2021) sore di Jakarta.

Mobil yang mengusung tagline “Sahabat Petualang” ini hadir dengan tiga fitur baru, yaitu yaitu Eco Idle System, VSC (Vehicle Stability Control), dan HSA (Hill Start Assist).

Yasuo Sahasi, Head Test & Validation Division Research and Development PT ADM, sudah melakukan uji coba langsung terhadap performa All New Terios di beberapa kota.

“Seperti di Kota Padang, dengan tanjakan curam dan licin. Kemudian melakukan perjalanan lintas provinsi dari Padang ke Bengkulu dengan medan jalan berliku,” kata Sahasi.

Pihak Daihatsu menurutnya juga sudah melakukan uji coba saat dalam kondisi banjir di Jakarta, dan kemudian menguji ground clearance di Karawang.

“Dari dokumen-dokumen yang kami sajikan di sini dan yang saya rasakan sendiri saat uji coba, kita bisa lihat bukti ketangguhan All New Terios,” Sahasi menambahkan.

Ia juga menyebut pengujian di beberapa kota Tanah Air itu juga untuk membutikan bahwa All New Terios ini cocok untuk berbagai medan di Indonesia.

Mengenai fitur Eco Idle System, Sahasi menjelaskan, fitur ini bisa menghemat bahan bakar.

 “Jadi ketika mobil berhenti, mesinnya otomatis mati, konsumsi bahan bakar pun disetop supaya lebih hemat, begitulah cara kerja Eco Idle System,” ujar pria asal Jepang itu.

Sahasi mengaku sudah mengetes langsung teknologi Eco Idle System tersebut di tengah kemacetan Kota Jakarta.  

“Kita tahu Jakarta macet seperti apa. Pengujian juga dilakukan di Bandung dan Surabaya. Dari sini terbukti Eco System Idle bisa menekan konsumsi BBM sebesar 5-10 persen dibandingkan sebelumnya.

Dijelaskannya, untuk mengaktifkan fitur Eco Idle tersebut, mobil harus dalam kendaraan berhenti dengan shift pada posisi D (drive) dan rem diinjak.

Jika mobil berada di tanjakan, fitur ini tetap bekerja, namun dengan tanjakan maksimum 5 derajat. “Jadi konsumen tidak perlu khawatir mobil akan mundur saat tanjakan,” ucapnya.

Konsumen juga tidak perlu khawatir suhu di kabin menjadi panas ketika mesin mati dan AC mati.

Sebab, All New Terios memiliki sensor di kabin yang mampu menjaga suhu kabin tetap berada di posisi 22 derajat Celcius.   

Fitur Eco Idle System menurutnya juga sudah diuji selama satu tahun di Jepang maupun di Indonesia.

Fitur ini juga membuat All New Terios menggunakan baterai (aki) berukuran lebih besar, yakni 45 ampere, dengan kemampuan quick charging.

Selain Eco Idle System, All New Terios terkini juga memiliki dua safety feature yaitu VSC dan HSA.

“Untuk yang VSC, ketika mobil di jalan mengalami selip, akan mengontrol supaya mobil tidak understeer atau oversteer dan konsumen bisa menikung dengan aman,” katanya.

Sahasi menguji sendiri fitur VSC tersebut di medan yang berpasir dan berkerikil, dan terlihat dalam dokumen.    

Utuk fitur HAS, ketika mobil direm di tanjakan curam tanpa parking brake, saat lepas rem mobil tidak akan mundur.

Sehingga pengendara bisa tetap tenang memindahkan  kaki pedal gas. Jadi ada kesempatan untuk memindahkan kaki dari rem ke gas.

Baca juga:

Xenia, Terios, Luxio, Gran Max, dan Rocky Laris Manis Saat PPnBM

All New Terios diganjar dengan harga menyesuaikan PPnBM 100 persen. Harga varian R Custom Rp246,4 juta pada model manual dan Rp255,6 juta versi matik.

Kemudian varian R dibanderol Rp234,5 juta (manual) dan Rp243,7 juta (matik), serta varian X Rp205,1 juta (manual) dan Rp224,3 juta (matik).