Toyota RAV4 sangat dikenal dengan jarak tempuh yang sangat panjang dari varian hybridnya dan generasi yang saat ini ada telah beredar sejak 2018.

Kini, sudah saatnya Toyota RAV4 mengalami perubahan visual yang dalam arti bukan sekadar kosmetik tapi lebih menyeluruh.

Dari kabar yang dirilis rekan kami dari Motor1.com Brasil, gelagat ke arah itu kian nyata dengan rumor akan diluncurkannya Toyota RAV4 Adventure pada tahun depan.

Masih dikategorikan sebagai facelift tapi perubahannya diyakini akan menyeluruh membuat Toyota RAV4 Adventure ini jadi seperti baru sama sekali.

Prakiraan awal, Toyota RAV4 Adventure ini akan memberikan kesan visual off-road yang lebih kuat daripada Toyota RAV4 sebelumnya.

Selama beberapa generasi, Toyota RAV4 telah menjadi mobil utilitas perkotaan padahal model generasi pertama pada 1994 hadir dalam format mobil petualangan.

Jadi, dalam kasus RAV4 Adventure ini gayanya akan berubah karena lampu depan LED dengan ciri visual baru yang diposisikan lebih tinggi.

Gril depan juga berubah dan kini dilengkapi dua palang horizontal yang membingkai logo Toyota dan diisi dengan fillet tipis dengan detail timbul.

Galeri: Toyota RAV4 Adventure 2021

Ubahan lain yang kemungkinan akan terlihat adalah bemper depan yang memiliki lampu kabut LED dengan bingkai plastik baru.

Lampu itu pun dihubungkan oleh bar hitam tepat di bawah bagian depan yang besar. Pada bagian bawah bemper juga ada pelindung yang dicat perak.

Toyota RAV4 Adventure ini juga akan menarik perhatian karena ada sepatbor dengan cetakan plastik yang lebih menonjol daripada model saat ini.

Ada pula pelek 19 inci dengan 10 jari-jari dicat hitam. Pada bagian belakang praktis tidak ada perubahan, kecuali palang yang menghubungkan lampu.

Toyota RAV4 Adventure yang merupakan SUV hybrid ini juga membawa detail yang aneh, yaitu bodinya dicat dengan warna Urban Khaki dan Dynamic Grey.

Warna abu-abu Dynamic Grey untuk memberi penghormatan kepada Toyota Land Cruiser FJ40 yang menjadi ikon pabrikan.

Pada bagian kabin, pembaruan hadir pada jahitan oranye pada dashboard, setir dan jok, yang notabene membawa pola dengan desain berbeda pada sandaran punggung.

Ini bagian dari detail estetika yang memperkuat gaya petualangan SUV. Sedangkan hal yang tak berubah adalah mesinnya.

Masih memakai metode hybrid yang terdiri dari mesin 2,5 liter empat silinder bertenaga 178 daya kuda dan torsi 220 Nm.

Dipadukan dengan tiga motor listrik yang menghasilkan  tenaga 120 daya kuda dan torsi 202 Nm.

Dengan demikian, tenaga gabungan adalah 222 daya. Lalu, pada Toyota RAV4 Adventure ini memakai transmisi CVT otomatis dan berpenggerak semua roda.