Thomas Laudenbach, 53 tahun, akan mengambil alih peran dalam mengelola Porsche Motorsport pada 1 Oktober 2021.

Insinyur asal Jerman ini akan menggantikan Fritz Enzinger, 65 tahun yang telah memimpin departemen balap pabrikan mobil sport itu meraih berbagai kesuksesan sejak 2011.

”Kami tidak dapat cukup berterima kasih kepada Fritz Enzinger atas karyanya yang sangat sukses selama 10 tahun terakhir.”

Demikian pernyataan Michael Steiner, Anggota Dewan Eksekutif untuk Penelitian dan Pengembangan Porsche AG.

“Dia membentuk era di Porsche Motorsport yang membawa kami meraih kemenangan luar biasa dan gelar juara.”

“Motorsport telah memainkan peran yang sangat istimewa dalam strategi Porsche. Kami selalu menggunakan platform balap sebagai laboratorium uji untuk teknologi terbaru.”

 “Thomas Laudenbach memiliki semua yang diperlukan untuk melanjutkan jalan ini. Kami menantikan masa depan motorsport kami yang cerah.”

“Konsep Mission R yang dipresentasikan di IAA MOBILITY menampilkan prototipe masa depan yang menarik.”

Fritz Enzinger 1

Ketika Fritz Enzinger yang berasal dari Austria datang ke Porsche pada 2011, ia mempelopori program LMP1 yang sukses dengan Porsche 919 Hybrid.

Pada rentang 2014 dan 2017, Fritz Enzinger meraih tiga kemenangan keseluruhan di ajang 24 Hours of Le Mans serta memenangkan total enam gelar kejuaraan dunia dalam tiga tahun beruntun.

Pada 2019, Fritz Enzinger mengambil alih tanggung jawab penuh untuk Porsche Motorsport dan menjalankannya dengan baik.

Dua gelar juara dunia lagi menyusul tahun itu. Kali ini dengan Porsche 911 RSR dalam kategori GTE-Pro dari World Endurance Championship FIA WEC.

Dengan arahan Fritz Enzinger, pabrikan mobil sport ini juga terjun di ajang ABB FIA Formula E World Championship.

Lalu, memenangkan gelar di North America IMSA WeatherTech SportsCar Champion-ship (IWSC) di kelas GTLM memakai Porsche 911 RSR.

“Saya melihat kembali apa yang telah kita capai bersama dengan rasa bangga dan syukur,” ujar Fritz Enzinger.

“Motorsport, seperti seluruh industri otomotif, sedang mengalami perubahan. Berkat pen-galaman dan keahliannya, Thomas Laudenbach adalah orang yang tepat untuk mem-impin Porsche Motorsport.”

Thomas Laudenbach

Thomas Laudenbach

“Saya senang dengan kepercayaan yang diberikan kepada saya dan bersemangat dengan tugas yang telah menanti,” ujar Thomas Laudenbach.

“Tujuan besarnya adalah untuk membangun kesuksesan besar yang telah dicapai di bawah arahan Fritz Enzinger.

“Kami memiliki pandangan yang kuat untuk mengklaim kemenangan Le Mans ke-20 dan  ingin memenangkan kejuaraan dunia, baik dalam balap ketahanan dan di Formula E.”

 “Penting juga untuk terus mengembangkan customer racing kami. Dengan studi konsep Mission R, kami menunjukkan betapa menariknya tampilan ini.”

Thomas Laudenbach, lahir di Santiago de Chile, menyelesaikan studi teknik mesinnya di Institut Teknologi Karlsruhe.

Awal karier membawanya ke DTM dan ke perusahaan jasa yang mengembangkan komponen powertrain untuk berbagai produsen kendaraan Eropa.

Pada musim gugur 1998, Thomas Laudenbach datang ke Porsche AG dan menjabat sebagai Kepala Pengembangan Powertrain.

Dia pun terlibat dalam proyek balap dan mobil sport seperti 918 Spyder, 911 RSR, 911 GT3 R, dan 911 GT3 Cup.

Sebagai pengembang terkemuka mesin V8 direct-injection 3,4 liter untuk Porsche RS Spyder, Laudenbach juga dekat dengan dunia motorsport Amerika Utara.

Mulai 2023, Porsche akan berkompetisi dengan prototipe hibrida LMDh baru di seri balap IWSC AS dan FIA WEC World Endurance Championship.

Galeri: Porsche 718 Cayman GT4 2019