Apa yang terjadi ketika VW Golf R32 terbaru milik Anda kalah dalam balapan drag race melawan VW GTI?
Artinya, Anda harus segera mengatur untuk mengerjakan turbocharging mesin VR6 Anda untuk memastikan itu tidak pernah terjadi lagi. Seperti yang dilakukan pemilik VW Golf R32 ini.
Seperti itulah awal mulanya pemilik VW Golf R32 asal Afrika Selatan ini men-tuning VW Mk5 Golf R32 miliknya, yang dibeli sejak baru pada tahun 2009 silam.
Sejak itu banyak yang hal berubah pada mobil tersebut, hingga kini menghasilkan sesosok monster dengan 1.000 tenaga kuda, yang dapat menyaingi tenaga dan kekuatan Porsche 911 Turbo.
Pemilik VW Golf R32 ini, Jacque De Beer, mengaku tidak terlalu senang ketika VW Golf R32 barunya dikalahkan oleh VW GTI rendahan.
Kekalahan itu terjadi dalam drag race saat semua hal pada VW Golf R32-nya masih orisinal dan odometernya masih mendekati nol kilometer.
Galeri: VW Golf GTI 25th Anniversary Edition
Kerugian ini membuat De Beer melakukan turbocharge pada mesin V6 bersudut sempit dengan kapasitas 3,2 liter, yang dikenal sebagai VR6, untuk memastikan tidak ada masalah untuk mengalahkan VW GTI dalam drag race.
Setelah bertahun-tahun pengembangan dan penyempurnaan, keadaan mobilnya saat ini mungkin terlihat orisinal dari luar. Tetapi kinerjanya jauh lebih daripada yang diiklankan VW untuk Mk5 R32.
MKV Golf R32 yang orisinal adalah tahun terakhir VW memasukkan mesin VR6 ke VW Golf. MKV Golf R32 diproduksi dari 2005 hingga 2008 dalam jumlah terbatas.
Selama kurun waktu tersebut turbocharging-nya memperlihatkan peningkatan besar-besaran dari setiap model baru yang dirilis.
Ini berarti VW Golf R32 sebenarnya hampir tidak lebih cepat daripada VW GTI yang lebih terjangkau.
Baca juga:
Hal ini terutama disebabkan oleh penambahan bobot mesin VR6 yang berat dan meniadakan tenaga ekstra yang diberikan kepada VW R32.
Mesin VR6 3,2 liter ini menghasilkan 247 tenaga kuda (184 kilowatt) dan torsi 236 lb-ft (320 Newton Meter).
Tenaganya dikirim melalui transmisi kopling ganda 6 kecepatan dan akhirnya mencapai aspal melalui sistem Haldex dengan penggerak semua roda.
Untungnya, VW R32 De Beer tidak perlu khawatir tentang VW GTI. Ia dan mobilnya secara rutin mengalahkan Nissan GTR, Porsche 911 Turbo, hingga BMW M3 dalam balapan drag race.
Sekarang De Beer menargetkan waktu seperempat mil dalam 9 detik yang melampaui kecepatan untuk sebuah model sleeper hatchback praktis.
Sumber: Cars.co.za