Selamat datang di tempat disimpannya mobil klasik Mercedes-Benz paling berharga dan langka. Ini adalah salah satu dari hanya dua unit Mercedes-Benz 300 SLR Coupe yang pernah dibuat.
Youtuber otomotif cantik, Supercar Blondie, memiliki kesempatan langka untuk menjalani tur dan mengendarai Mercedes 300 SLR Coupe.
Mobil klasik ini memang sangat langka dan berharga, serta dibuat khusus untuk mengarungi trek balap. Desainnya pun terlihat luar biasa dengan pintu gullwing-nya.
Sayangnya, Mercedes 300 SLR Coupe dengan transmisi dan semua tombol serba-manual ini tidak pernah mencapai trek balap saat dibuat pada tahun 1950-an silam.
Padahal jika itu terjadi, mobil itu akan dengan mudah melanjutkan kemenangan beruntun dan menjadi roadster yang tidak tertandingi.
Lantaran Mercedes 300 SLR Coupe tidak pernah pergi ke arena balap resmi, kepala motorsport Mercedes-Benz, Rudolf Uhlenhaut, akhirnya menyimpannya sebagai mobil perusahaan pribadinya.
Sebelumnya Mercedes-Benz 300 SLR paling dikenal sebagai roadster tanpa atap (bukan model Coupe) dan pernah mendominasi balapan era tahun 1950-an.
Mercedes-Benz 300 SLR paling terkenal memenangkan Mille Miglia 1955 dengan Sir Stirling Moss pada kemudi.
Selama balapan ini, Moss dan Mercedes 300 SLR menetapkan rekor kecepatan rata-rata baru untuk balapan.
Yakni, dengan rata-rata 97,96 mil/jam (157,6 km/jam) selama balapan 900 mil (1.448 kilometer) di semenanjung Italia.
Sayangnya semua kesuksesan balap Mercedes-Benz 300 SLR dibayangi oleh tragedi Le Mans Race 1955.
Ketika itu, sebuah Mercedes 300 SLR yang dikendarai oleh tim swasta sedang bersaing untuk memimpin.
Namun kemudian menabrak Austin-Healey di pit lurus yang diperlambat oleh Jaguar yang mencoba masuk pit.
Puing-puing pun berterbangan ke tribune hingga menewaskan 83 penonton dan melukai lebih dari 180 orang lainnya.
Kandungan magnesium Mercedes 300 SLR yang tinggi dalam bodywork menyebabkan kebakaran di luar kendali.
Kecelakaan ini juga mendorong anggota tim Mercedes 300 SLR lainnya untuk mundur dari perlombaan.
Insiden mengerikan itu bertepatan dengan keputusan Mercedes-Benz untuk menarik diri dari olahraga kendaraan bermotor sama sekali.
Ini berarti proyek Mercedes 300 SLR Coupe sudah mati, dan hanya dua unit kendaraan uji yang dibangun.
Satu unit disimpan dan yang lainnya dikendarai setiap hari oleh Rudolf Uhlenhaut sebagai komuter harian.
Hari ini Mercedes-Benz menyimpan mesin luar biasa ini dalam koleksi pribadi mereka.
Sumber: Supercar Blondie