Bagi mereka yang sudah remaja saat di era 1980-an, pasti tahu Peugeot 505. Kala itu, populasinya di Indonesia sangat banyak.
Tatkala belum model yang beredar belum sebanyak ini, Peugeot 505 sangat populer. Bahkan, bertahan hingga di awal era 1990-an.
Memang, Peugeot 505 termasuk salah satu model paling sukses dari pabrikan asal Prancis di era 1980-an itu.
Seiring waktu yang terus berjalan, popularitas Peugeot 505 pun meredup tapi bukan berarti terlupakan sama sekali.
Jadi, jika kami menampilkan artikel ini, pastilah kenangan itu akan muncul kembali. Bedanya, mobil di artikel ini adalah sebuah Peugeot 505 spesial.
Tetap tampil sebagai sebuah sedan tapi dibentuk seperti truk pikap double cabin. Sudah pasti luar biasa langka lantaran ini sejatinya adalah prototipe.
Peugeout membuat ini dimaksudkan untuk masuk ke produksi massal pada 1980-an dan hanya membuatnya dalam enam unit.
Tujuan Peugeout adalah agar Peugeot 505 pikap double cabin ini mendapat status sebagai kendaraan komersial sehingga pajaknya di seluruh negara Eropa bisa lebih murah.
Sayang, pengajuan Peugeot ini ditolak oleh otoritas Prancis sehingga mereka pun membatalkan produksi Peugeot 505 untuk bodi ini.
Galeri: Peugeot 505 Pikap D-Cab 1985
Pada dasarnya, Peugeot 505 ini dibuat untuk menggabungkan keunggulan sedan dan kendaraan utilitas.
Dan, Peugeot 505 pikap double cabin ini baru saja rampung direstorasi, akan dijual, dan pastinya akan sangat menarik perhatian.
Melihat ke belakang, kali pertama, mobil ini terdaftar untuk penggunaan umum sebagai station wagon reguler pada 21 Februari 1985, di Prancis.
Selama proses restorasi menyeluruh musim panas ini, truk kecil itu menerima semprotan cat baru seluruh tubuh, pelapis baru, dan mesin yang sepenuhnya direvisi.
Baca juga:
Soal mesin, Peugeot 505 pikap double cabin ini memakai mesin diesel 2.5 liter tapi tidak diketahui apakah itu dalam bentuk naturally aspirated atau turbocharged.
Sekadar catatan, mesin 2.5 diesel Peugeot 505 ini memiliki tiga versi berbeda, yaitu naturally aspirated, turbo, dan turbo + intercooler.
Tenaga yang dihasilkan mulai dari 75 daya kuda hingga 110 daya kuda. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui girboks manual empat percepatan.
Catatan lain, bahwa Peugeot 505 ini memiliki opsi untuk mesin V6 2,8 liter yang juga digunakan di DeLorean DMC-12.
