Mobil sport kompak Hyundai i30 N telah mengalami facelift pertamanya. Ini model paling laris dari jajaran mobil keluaran Divisi N Hyundai.

Hyundai i30 N kini telah mendapat beberapa retouching optik. Lebih dari itu, tenaganya pun jadi 280 daya kuda dengan torsi hampir 400 Nm.

Melihat Hyundai i30 N yang menawan ini, para builder di rumah modifikasi H&R pun langsung mengambilnya untuk dijadikan proyek mereka.

Ubahan pertamanya adalah memberikan suspensi sport tapi disesuaikan dengan bodi mobil dengan kalkulasi presisi.

Hasilnya pusat gravitasi jadi lebih rendah, body roll berkurang, dan perilaku kemudi jadi lebih dinamis.

Namun demikian, Hyundai i30 N modifikasi H&R ini tetap sepenuhnya cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Bahkan makin meningkatkan kesenangan berkendara dengan tampilan yang lebih sporty seiring dengan pembaruan suspensi H&R.

Spacer roda Trak + dari H&R yang terbuat dari aluminium berkekuatan tarik sangat tinggi menjanjikan profil yang lebih besar.

Warnanya anodized perak atau hitam dan saat memasangnya disejajarkan dengan tepi fender dengan presisi milimeter.

Seperti biasa di H&R, semua produk dikirimkan dengan sertifikat suku cadang yang diperlukan dan dibuat di Jerman.

Komponen suspensi H&R untuk Hyundai i30 N dan i30 N Fastback pada dasarnya membuat bodi jadi lebih ceper dari posisi standar.

Suspensi Sport untuk Hyundai i30 N menurunkan bagian depan dan belakang sekitar 35 milimeter dan itu cukup terlihat.

Sedangkan suspensi sport untuk Hyundai i30 N Fastback menurunkan sekitar 30 milimeter, baik di depan maupun di belakang.

Mild-hybrid

Tak hanya varian N yang beraroma sport, Hyundai i30 N juga ada varian yang mengutamakan efisiensi bahan bakar dan memakai mild-hybrid.

Memang, Hyundai i30 baru-baru ini diperbarui dengan gaya dan mesin yang kini hampir semuanya dilengkapi dengan teknologi mild-hybrid dengan daya 48 volt.

Mesinnya tiga silinder 1,0 liter bertenaga 120 daya kuda dan dikaitkan dengan girboks manual enam percepatan.

Mobil lima pintu buatan Korea Selatan ini tidak mengecewakan dan mencapai konsumsi yang sangat baik sebesar, yaitu 3,9 liter untuk 100 kilometer (km).

Atau, 25,64 km per liter selama perjalanan 360 km dari Kota Roma menuju Forli yang merupakan jalur favorit rekan kami dari Motor1.com Italia.

Galeri: Hyundai i30 N (2021) H&R