Ingin mengendarai kendaraan Overlanding untuk piknik? Bagaimana dengan berkemah di pedesaan? Atau, mungkin mobil Anda harus melalui genangan untuk diatasi?
Apa pun kondisinya, truk pikap listrik seperti Rivian R1T memiliki perlengkapan yang lebih baik untuk meninggalkan aspal dan melaju di jalur off-road.
Media MotorTrend mengatakan setelah mengendarai Rivian R1T (juga Ram TRX untuk perbandingan) off-road, "akan malas untuk kembali ke kendaraan bensin konvensional untuk petualangan darat."
Media otomotif tersebut juga menjelaskan bahwa mereka tidak terkejut dengan temuan itu, dan Anda juga tidak perlu terkejut.
Kecuali, jika Anda tidak mengetahui apa yang membuat kendaraan tersebut mahir untuk melakukan perjalanan off-road.
Ya, off-road membutuhkan banyak torsi, penggerak empat atau semua roda, akselerasi yang kuat, ground clearance yang tinggi, dan seterusnya.
MotorTrend melintasi jalur Trans-America dengan mengendarai Rivian R1T, meskipun juga membawa Ram TRX sebagai kendaraan pendukung.
Ini sekaligus memberikan dasar publikasi untuk perbandingan. MotorTrend mengakui bahwa sebelum perjalanan itu akan memilih Ram TRX untuk perjalanan yang sulit.
Sebab, Ram TRX memiliki mesin V8 yang gemuk, penggerak empat roda tradisional, transfer case dua kecepatan, locking differential, dan suspensi adaptif.
Tapi, setelah kedua truk pikap itu meninggalkan aspal untuk menuju jalur off-road, menjadi sangat jelas bahwa truk pikap listrik (Rivian R1T) adalah yang terbaik untuk perjalanan off-road.
Bahkan, penulis mengatakan ia tidak berpikir akan pernah "menemukan kenikmatan yang sama dengan yang pernah saya alami saat off-road dengan kendaraan bertenaga bensin tradisional."
Galeri: Rivian R1T
Rivian R1T memiliki empat motor listrik independen, masing-masing satu untuk setiap roda. Motor ini menghasilkan 835 tenaga kuda dan torsi 908 pon-kaki. MotorTrend menulis:
“Dengan motor listrik menghasilkan torsi puncak pada 0 rpm (dibandingkan pada 4.800 rpm untuk RamTRX secara teknis bukan Hellcat V-8), setiap motor menggerakkan setiap roda secara langsung melalui apa yang secara efektif otomatis satu kecepatan. Ini meniadakan kebutuhan untuk sistem penggerak empat roda yang khas."
Media tersebut selanjutnya mengatakan bahwa pada truk pikap seperti Ram TRX, pengemudi harus bekerja lebih keras.
Ini berarti pengemudi harus beralih sakelar, memilih mode berkendara, dan mencari gigi yang tepat. Faktanya, saat MotorTrend mengendarai Ram TRX, ia mengalami tantangan seperti itu.
Sementara itu, saat mengendarai Rivian R1T di medan yang sama, semua bekerja dengan baik. Pengiriman daya selalu konsisten dan kuat.
Mengemudi dengan satu pedal benar-benar nyaman, dan pengalaman keseluruhan terbukti mengejutkan mereka.
Baca juga:
Pastikan untuk mengikuti tautan ke artikel MotorTrend di bawah ini. Ada banyak detail yang harus Anda ketahui mengenai truk pikap listrik Rivian R1T ini.
Setelah Anda memiliki kesempatan untuk mencerna semuanya, silakan tulis di kolom komentar dan tinggalkan kami pendapat Anda.
Sumber: MotorTrend