Meluncurkan minivan saat ini mungkin bukan ide yang bagus dengan menjamurnya crossover dan SUV, tetapi beberapa pembuat mobil akan memiliki pendapat berbeda.

Lexus memiliki model LM di Cina, dan di negara yang sama Buick juga menjual GL8 Avenir-nya. Tetapi bukan hanya di negara seperti Cina mobilitas dianggap penting.

Kia telah menghitung angka dan memutuskan untuk tidak hanya mempertahankan Kia Karnaval global, melainkan mendorongnya secara signifikan ke kelas atas.

BMW sedang membuat Active Tourer Seri 2 generasi berikutnya, sementara Mercedes-Benz masih memiliki B-Class. Perlu kita lanjutkan?

Teman-teman kami di Rusia melalui situs Kolesa.ru telah membayangkan model minivan mewah baru, tetapi itu adalah sesuatu yang tidak kami harapkan.

Merek mewah Hyundai, Genesis, telah diberikan treatment MPV untuk menciptakan alternatif hipotetis jajaran SUV varian GV dari perusahaan asal Korea itu.

Tidak jelas apakah gaya bodi yang disukai sebagian orang menjadi prioritas bagi merek premium pabrikan asal Korea Selatan itu.

Sekadar informasi, baru-baru ini Genesis memperluas penawarannya selain sedan dan SUV dengan meluncurkan model wagon di Eropa.

Genesis luxury minivan rendering

Mungkin coupe ramping yang dibentuk setelah konsep X yang menakjubkan (atau bahkan Essentia yang lebih tua) akan lebih masuk akal untuk meningkatkan citra Genesis sebagai merek mewah sejati.

Merek saudara Hyundai dan Kia ini memiliki segmen minivan yang tercakup dengan baik. Jadi, mungkin tidak perlu ada penawaran kelas atas yang membawa logo sayap khas Genesis.

Namun demikian, rendering yang murni spekulatif ini membayangkan bentuk minivan dengan motif desain Two Lines (dua garis) Genesis.

Kendaraan seperti itu kemungkinan akan didasarkan pada Hyundai atau Kia yang ada daripada dikembangkan dari bawah ke atas.

Itu pula yang telah dilakukan Lexus dengan model LM-nya, yang pada dasarnya merupakan versi mewah dari Toyota Alphard.

Sejujurnya, Genesis memiliki “ikan yang lebih besar untuk digoreng menjadi santapan yang enak.”

Merek ini memiliki target untuk memiliki tidak kurang dari delapan model nol-emisi yang dijual pada tahun 2030, dengan semuanya diluncurkan mulai tahun 2025 untuk menawarkan versi EV.

Berinvestasi dalam minivan dengan atau tanpa mesin pembakaran kemungkinan tidak menempati peringkat tinggi dalam daftar prioritas.

Tetapi rendering di atas seakan menjawab pertanyaan yang diawali kata "bagaimana jika", yang mungkin akan dipertanyakan beberapa orang.

Galeri: Genesis G70 2022 First Drive Review