Perawatan Bugatti Chiron Pur Sport Butuh Biaya Fantastis

Bukan rahasia bagi siapa pun bahwa memiliki supercar adalah hobi yang sangat mahal.

Buat menjaga mobil Anda dalam kondisi baik saja, tanpa kustomisasi atau tuning, butuh minimal ratusan juta rupiah - bahkan terkadang angkanya lebih tinggi.

Apalagi jika kita berbicara tentang Bugatti dan berbagai produk eksklusif mereka, Anda mungkin harus menggandakan angka tadi.

Sebuah artikel baru dari Carscoops mengarahkan kita kepada sebuah post Facebook oleh Muhammad Al Qawi Zamani, yang sepertinya adalah penggemar Bugatti dari Malaysia - kini tinggal di Singapura.

Ketika dia menyempatkan diri singgah ke showroom anyar Bugatti di Singapura, beberapa waktu lalu, Zamani mendapat informasi rinci tentang biaya perawatan Chiron Pur Sport.

Dia kemudian merangkum semuanya berdasarkan proyeksi periode empat tahun, dan jumlah yang muncul sungguh fantastis.

Daftar lengkap perawatannya sangat panjang, dan kami memutuskan untuk fokus kepada beberapa aspek yang lebih mahal saja.

Perlu dicatat bahwa harga asli pada unggahan Zamani sudah dikonversi dari dolar Singapura ke ringgit Malaysia, dan kami kembali menyesuaikannya menjadi rupiah untuk pemahaman lebih mudah.

Oke, kita mulai dengan sistem pengereman. Satu set cakram keramik depan ditambah bantalan rem saja akan membuat Anda merogoh kocek hingga Rp839,8 juta.

Kemudian, Anda mungkin perlu juga mengganti minyak rem dan kabel, serta membersihkan komponennya, yang menambahkan Rp839,8 juta lagi ke tagihan.

Pada mobil biasa, Anda tidak perlu terlalu sering mengganti velg. Namun, untuk supercar sekelas Chiron Pur Sport, hal itu harus dilakukan setiap 14-16 bulan.

Satu set velg ringan baru berharga Rp711,7 juta, dan itu banderol yang relatif rendah.

Dua tahun lalu, satu set velg dan ban untuk Bugatti Veyron terdaftar di eBay dengan harga 100.000 dolar AS (Rp1,42 miliar).

Baca Juga:

Konsumsi Bensin Bugatti Chiron Pur Sport, 1 Liter 10 Tiang Listrik

Bugatti Rakit Chiron Ke-300, Chiron Pur Sport Hitam yang Cepat

Perawatan rutin yang paling mengejutkan bagi kami mungkin adalah kewajiban untuk mengganti turbocharger Garrett-nya setiap 42 hingga 48 bulan.

Seluruh rangkaian quad turbo itu bernilai sekitar Rp370 juta, ditambah satu set pendingin saluran udara yang membuat Anda mengucurkan Rp313,1 juta ekstra.

Pada saat bersamaan, Anda juga harus mengganti tangki bahan bakar yang dihargai Rp626,3 juta, lalu biarkan mekanik mengkalibrasi ulang mesin turbocharger baru dengan biaya Rp407 juta.

Anda bisa kunjungi tautan sumber di bawah ini untuk informasi lengkap mengenai biaya perawatan Bugatti Chiron Pur Sport.