Setelah memamerkan desain GV60 dalam beberapa kesempatan, Genesis akhirnya siap untuk berbicara tentang spesifikasi teknis kendaraan listrik spesial pertamanya itu.
Kami bisa mengatakan model saudara dari Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 ini juga hadir dalam motor tunggal dan ganda, serta masing-masing berpenggerak belakang (RWD) dan semua roda (AWD).
Spesifikasi dirilis untuk pasar Korea Selatan mengungkapkan Model Standar dengan RWD menghasilkan 225 tenaga kuda (168 kilowatt) dan torsi 350 Newton-meter (475 pon-kaki).
Sementara untuk Model Performa dengan AWD mendapatkan tenaga 314 hp (234 kW) dan torsi 605 Nm (446 lb-ft).
Model AWD saja meningkatkan output hingga 429 hp (320 kW) dan 605 Nm (446 lb-ft) dalam Mode Sport.
Tetapi ada juga Mode Boost yang mampu meningkatkan daya hingga 483 hp (360 kW) dan 700 Nm (516 lb-ft).
Perlu dicatat bahwa Mode Boost yang disebutkan di atas hanya berlangsung 10 detik setelah menekan tombol khusus yang dipasang pada kemudi.
Hal ini memungkinkan Genesis GV60 yang diandalkan ini untuk mencapai akselerasi 0-62 mil/jam (100 km/jam) hanya dalam empat detik.
Catatan tersebut, tidak diragukan lagi, memang mengesankan. Tetapi masih jauh dari waktu 3,5 detik yang dicapai oleh Kia EV6 GT dengan 577 tenaga kuda.
Tapi, pabrikan asal Korea Selatan itu tidak terlalu banyak merinci tentang Mode Drift SUV listrik.
Mereka hanya mengatakan mobil itu "menyediakan pengendaraan atletis dengan mengoptimalkan distribusi tenaga penggerak dan sistem pengereman."
Dalam pasar domestiknya di Korea Selatan, Genesis tanpa emisi ini akan tersedia secara eksklusif dengan paket baterai 77,4 kWh dan dukungan pengisian daya cepat hingga 350 kW.
Diperlukan waktu 18 menit untuk mengisi daya dari 10 persen menjadi 80 persen. Seperti saudara kandungnya yang terkait secara mekanis, Genesis GV60 mendukung pengisian dua arah hingga 3,6 kW.
Mari kita bicara tentang jangkauan. Tetapi sebelumnya, kita harus menunjukkan bahwa semua angka berikut adalah perkiraan yang dibuat oleh Genesis berdasarkan sistem sertifikasi EV Korea.
Versi dasar RWD diperkirakan mampu menempuh jarak 451 kilometer (280 mil) dalam sekali pengisian daya.
Sementara versi AWD-nya akan memiliki daya yang cukup untuk menempuh jarak 400 km (249 mil).
Upgrade ke varian Performance Model akan menurunkan jangkauannya menjadi 368 km (229 mil).
Mengendarai platform E-GMP, Genesis GV60 adalah Genesis pertama yang mengeluarkan suara mesin palsu melalui speaker.
"Fitur" ini disebut sebagai Electric-Active Sound Design (e-ASD) dan menghasilkan apa yang disebut suara mengemudi virtual.
Tergantung pada kecepatan kendaraan, mode mengemudi, dan jumlah tekanan yang diterapkan pada pedal akselerator.
Baca juga:
Dengan panjang 4,5 meter (177,7 inci), Genesis GV60 lebih pendek dari para sepupunya pada umumnya.
Sedangkan jarak sumbu roda 290 cm (114,1 inci) sama dengan Kia EV6 dan 10 cm lebih pendek daripada Hyundai Ioniq 5.
Lebarnya sama dengan Hyundai, 1,890 meter (+10 mm lebih besar dari Kia), dan tingginya 1,850 meter, yang menempatkannya di antara Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5.
Tersedia dengan pilihan roda 19 inci dan 21 inci dalam rasa KDM, Genesis GV60 hadir dengan 11 pilihan warna eksterior.
Termasuk warna segar seperti Sao Paulo Lime, Hanauma Mint, Atacama Copper, dan Atacama Copper Matte.
Interiornya memiliki lima sentuhan berbeda: Obsidian Black, Torrent Navy, Ash Grey/Glacier White, Monstera Green/Camel Beige, dan Monstera Green/Glassier White.
Rincian mengenai ketersediaan dan harga akan diungkapkan di kemudian hari.
Sumber: Genesis