Setelah banyak membuat teaser, Radford kembali ke bisnis coachbuilding dengan tiga orang pemikir yang bekerja.

Mereka adalah desainer Mark Stubbs, spesialis otomotif Ant Anstead, dan Juara Dunia Formula 1 Jenson Button.

Produknya kali ini adalah Lotus Type 62-2 yang menakjubkan. Dan tentu saja, produk yang dibuat oleh Radford ini menandai kembalinya merek klasik tersebut.

Seperti namanya, Lotus Type 62-2 terinspirasi dari mobil balap Lotus Type 62 yang beredar tahun 1960-an, meskipun interpretasi modern-nya adalah supercar jalanan.

Lebih penting lagi, Lotus Tipe 62-2 ini terlihat lebih retro dalam bentuk jadi, seperti bisa kita saksikan pada video dari kanal Top Gear yang disematkan di atas halaman ini.

Galeri: Radford Type 62-2 John Player Special

Lotus Type 62-2 tersebut hadir dengan mengusung tiga trim level untuk dipilih, dengan basis dan gaya klasik yang halus.

Powertrainnya menggunakan mesin 3,5 liter supercharged standar yang sama seperti Lotus Evora, untuk menghasilkan output 430 tenaga kuda (321 kilowatt).

Untuk Lotus Type 62 versi Gold Leaf level menengah seperti yang Anda lihat pada video di atas, hadir dengan livery retro dan spoiler "double ducktail" yang menonjol.

Mobil tersebut tentunya juga memiliki piston dan camshaft yang ditingkatkan sehingga bisa menghasilkan output 500 hp (373 kW).

Lotus Tipe 62-2 JPS atau John Player Spesial adalah seperti yang Anda lihat pada galeri di atas dan berfungsi sebagai versi spesifikasi teratas.

Terlepas dari penampilannya yang luar biasa, Lotus Tipe 62-2 JPS ini juga hadir dengan tenaga paling besar.

Ini lantaran mobil tersebut menggunakan supercharger baru dan perangkat lunak penyetelan yang ditingkatkan, untuk menghasilkan total output hingga 600 tenaga kuda (447 kW).

Video tampilan pertama Top Gear juga menampilkan wawancara dengan Ant Anstead dan Jenson Button.

Setelah wawancara dengan kedua tokoh tersebut, acara diikuti dengan tur supercar terbaru mereka yang disebut dengan nama Radford itu.

Namun, bagian paling menarik dari percakapan tersebut adalah pengungkapan Anstead tentang produk Radford berikutnya.

Pembawa acara televisi mengungkapkan bahwa Radford telah bekerja dengan OEM (Original Equipment Manufacturer) asli pabrikan.

Kemudian dikontrak, diberi tinta, dan selesai. Dimulai dengan Button sudah mengendarai mobil berikutnya. Tapi anehnya, proyek Radford berikutnya ternyata bukanlah mobil sport.