CFMoto merupakan satu dari sedikit pabrikan sepeda motor Cina yang layak dianggap serius.
Brand tersebut telah berulang kali membuktikan bahwa mereka ingin mengukir nama di pasar sepeda motor global.
Sejak menjalin kemitraan dengan raksasa Austria, KTM, kemampuan produksi dan manufaktur CFMoto telah meningkat pesat.
Perusahaan yang berasal dari Hangzhou itu perlahan mulai meluncurkan model-model baru dan menarik untuk pelanggan mancanegara.
Untuk model tahun 2022, CFMoto memberikan beberapa update penting untuk lineup sepeda motor 300cc.
Mereka juga memperkenalkan model baru yang pasti akan menjadi hit di kalangan hipster retro yang sadar mode.
Sebagai permulaan, perusahaan Negeri Tirai Bambu itu meningkatkan sportbike entry-level mereka, 250/300SR.
Model tersebut mendapat pilihan warna baru, serta beberapa perubahan desain demi menjadikannya lebih gesit secara keseluruhan - baik di trek maupun jalan raya.
Sementara itu, naked streetfighter berkapasitas kecil, 300 NK, juga mendapat pembaruan serupa.
Kedua sepeda motor tersebut telah terbukti menjadi pilihan entry-level yang sangat menarik di berbagai pasar.
Namun, model paling menarik yang akan diumumkan untuk segmen 300cc adalah CFMoto 300 CL-X.
Ya, dia adalah saudara kandung yang lebih kecil dan bersilinder tunggal dari roadster bergaya retro, 700 CL-X.
Meskipun detail dan spesifikasi lengkap 300 CL-X belum dirilis, sepeda motor itu kemungkinan besar didasarkan kepada platform 300 NK - baik dari segi sasis maupun mesin.
Tidak seperti 700 CL-X, yang telah dikembangkan dengan platform sendiri, 300 CL-X mesti berbagi platform dengan model SR dan NK demi menekan biaya.
Jajaran model 300cc dari CFMoto ditenagai oleh mesin silinder tunggal 292cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar.
Memompa sekitar 28 daya kuda, sepeda motor tersebut menjadi pilihan yang cocok untuk pengendara pemula di Eropa, serta komuter harian ringan untuk pasar Asia dan Australia.
Sebelum pengumuman update untuk model 300cc ini, CFMoto telah mengungkap rincian tambahan tentang model terbesar, berteknologi tinggi, dan paling mahal: grand tourer 1250 TR-G.
Baca Juga:
Sumber: Moto.It