Mobil mega Koenigsegg Regera berhasil mencetak rekor putaran baru di trek Swedia yang sangat tidak disangka-sangka.
Mungkin sebenarnya Anda lebih mengharapkan Koenigsegg Regera meraih prestasi tersebut di trek kecepatan tinggi yang panjang dan dijadikan berita utama.
Tetapi, tidak apa-apa. Toh supercar ini berhasil mengalahkan beberapa pesaing sepadan di sirkuit Ring Kuntstorp, Swedia dengan medan dan jalur yang sangat ketat.
Jajaran tim Koenigsegg bisa berada di trek ini karena kedekatannya dengan fasilitas manufaktur mereka. Mereka pun menganggap ini sebagai kesempatan untuk membuat sejarah.
Meskipun kita semua ingin melihat Koenigsegg Regera mencetak rekor putaran di Sirkuit Nurburgring, tapi video yang diproduksi dengan baik ini sudah cukup memuaskan untuk saat ini.
Koenigsegg Regera bukanlah supercar biasa. Bahkan, pabrikan Koenigsegg menyebut Regera sebagai mobil mega. Ini berkat outputnya yang lebih dari satu megawatt dengan total output 1.500 tenaga kuda.
Koenigsegg Regera menggunakan mesin V8 twin-turbo yang digabungkan dengan tiga motor listrik.
Sehingga, mobil dari pabrikan asal Swedia ini mampu memproduksi powertrain terbaik yang dapat dihasilkan oleh teknik modern.
Untuk membuat segalanya menjadi lebih menarik, Koenigsegg Regera bahkan tidak memiliki transmisi.
Mobil ini menggunakan motor listrik pada kecepatan rendah dan gigi tunggal serta kopling yang unik untuk mengaktifkan mesin saat kecepatan meningkat.
Koenigsegg Regera sebenarnya dibuat lebih untuk kenyamanan berkendara, sehingga membuat rekor putarannya di Ring Kuntstorp menjadi makin mengesankan.
Christian Von Koenigsegg, pendiri Koenigsegg, sendiri menjelaskan bahwa ia dan para engineer membuat mobil yang jauh lebih ringan dan fokus pada trek yang akan melakukan pekerjaan yang lebih baik.
Sirkuit Ring Kuntstorp juga pernah digunakan mobil-mobil yang biasa menduduki puncak buku rekam jejaknya untuk mencetak rekor sebelumnya.
Sirkuit yang ketat ini mendukung mobil gesit yang tidak mengandalkan downforce untuk cengkeraman.
Koenigsegg Regera berhasil mengalahkan catatan waktu mobil-mobil terbaik seperti McLaren Senna, BAC MONO, Caterham R500, dan McLaren 600 LT untuk merebut gelarnya di Ring Kuntstorp.
Semua kendaraan yang kami sebutkan di atas sangat fokus pada trek dengan interior yang dilucuti.
Sehingga, kesuksesan Koenigsegg Regera membuktikan bahwa mobil ini jauh lebih dari sekadar grand tourer hybrid.
Galeri: Koenigsegg Regera 2016
Sumber: Koenigsegg