Berita tentang mobil yang bukan SUV atau yang bukan listrik menjadi sangat langka belakangan ini.

Dari kelangkaan itu, rekan kami dari Motor1.com Jerman pun menurunkan satu artikel yang bisa jadi oase.

Sampaikan salam untuk Audi R8 RWD terbaru. Inilah mobil performa berpenggerak roda belakang yang masih memakai mesin naturally aspirated V10.

Para penggawa Audi yang berbasis di Ingolstadt menyebutnya sebagai, “ujung tombak sporty baru dari mobil sport produksi dari Audi dengan penggerak roda belakang."

Audi R8 sudah ada sebelumnya tapi yang terbaru ini menghasilkan tambahan 30 daya kuda dan torsi 10 Nm.

Memakai diferensial selip terbatas yang memastikan kekurangan traksi tak akan banyak memengaruhi kemampuan maksimal mobil ini.

Audi R8 RWD V10 versi coupe ini berbobot 1.590 kilogram, sedangkan yang versi Spyder berbobot 1.695 kilogram.

Akselerasi untuk versi coupe 0-100 km/jam tuntas dalam 3,7 detik dan kecepatan tertinggi 329 km/jam. Sedangkan untuk yang Spyder di angka3,8 detik dan 327 km/jam.

Memang, peningkatan performa tidak mengubah apa pun dalam hal waktu sprint, tetapi kedua R8 sekarang dapat berlari masing-masing 9 km/jam lebih cepat.

Versi Terbaru

Audi R8 berpenggerak roda belakang ini juga memiliki kemudi dinamis, yang menurut Audi dapat meningkatkan dinamika berkendara melalui perilaku kemudi yang lebih langsung.

Misalnya, di jalan pedesaan yang berkelok-kelok atau saat berbelok tajam. Ini jelas akan makin menyenangkan bagi pengemudi.

Selain itu, dinamika terbaru ini memastikan kenyamanan berkendara yang lebih baik melalui pengurangan upaya kemudi, misalnya saat parkir dan bermanuver.

Audi R8 RWD V10 ini juga memakai suspensi double wishbone pada keempat rodanya. Distribusi bebannya adalah 40:60.

Memakai ban cup ukuran 245/30 R20 di depan dan 305/30 R20 di belakang yang tersedia berdasarkan permintaan.

Duo Audi R8 terbaru tersedia dalam total 10 warna. Ini termasuk warna ascari blue metallic, warna yang sebelumnya disediakan untuk varian Quattro.

Paket desain R8 Performance dimaksudkan untuk memberikan interior yang serasi dengan kulit Alcantara hitam, jahitan kontras dalam lapisan biru Mercato, dan nuansa karbon.

Masih di interior, tentu saja ada Audi Virtual Cockpit dengan layar 12,3 inci dan setir dengan empat satelit operasi.

Masing-masing untuk mengoperasikan Audi Drive Select, menghidupkan mesin, mengaktifkan mode kinerja, dan suara mesin, serta mengendalikan Audi Virtual Cockpit.

Audi R8 RWD Performance V10 ini sebagian besar dibuat dengan proses hand made dan dapat dipesan mulai 21 Oktober.

Galeri: Audi R8 V10 performance RWD (2022)