Diesel adalah pilihan yang agak aneh untuk mesin sepeda motor, tapi itu bukanlah ide yang sama sekali asing.
Beberapa pembuat motor dan bengkel custom telah mengambil risiko dan mencoba dengan kreasi mereka sendiri untuk membuat sepeda motor diesel.
Hanya, masalah pada pemasangan mesin seperti itu ke dalam sasis kecil dan ringan adalah torsinya yang besar.
Dengan begitu banyak daya tarik, mesin sepeda motor bisa mengalami masalah usia setelah pemakaian jangka panjang.
Hal ini tentu saja sejalan dengan fakta bahwa solar sebagai bahan bakar untuk mesin diesel lebih kotor untuk dibakar.
Selain itu, juga sering kali mengepulkan asap di belakang pengendara, dan membuat hal-hal yang tidak menyenangkan bagi siapa pun yang membuntuti di belakang.
Untuk itu, Axiom Diesel Cycle, perusahaan yang didirikan sejak 2019 tapi memiliki akar membentang jauh ke tahun 2012, membuat sepeda motor Axiom berbahan bakar solar.
Perusahaan ini berbasis di Columbus, Ohio, dan segmen utama yang ditargetkan oleh merek tersebut adalah cruiser, yang sepertinya merupakan ide bagus.
Yang dimaksud adalah, banyak pembuat dan bengkel custom memasukkan mesin V8 ke bodi motor cruiser karena mesinnya bersuara lantang! Hal yang benar-benar luar biasa.
Upaya pertama oleh Axiom adalah membuat sepeda motor yang ditenagai oleh mesin turbo-diesel yang dibuat oleh Yanmar, pabrik mesin Jepang.
Mesin V-twin itu menghasilkan 27 daya kuda hanya dengan 3.500 rpm, membuat angka torsi puncaknya jadi 59,6 Newton meter pada 2.500 rpm yang sangat sedikit.
Setelah percobaan itu, perusahaan beralih ke motor diesel lain, tetapi kali ini dibuat dan diproduksi oleh Doosan (pembuat industri Korea).
Masihnya hadir dengan sedikit spooling. Ini adalah mesin tiga silinder dengan perpindahan sekitar 1.000 cc, dikawinkan dengan gearbox manual empat percepatan.
Axiom juga sedang mengerjakan konsep baru yang disebut Knight, yang lebih merupakan model tur dan menurut tim, motor itu progres-nya sudah sekitar 80 persen selesai.
Dana sekitar 29.500 dolar AS (Rp419,4 juta) dibanderol untuk Axiom Knight setelah selesai. nanti
Setelah itu, situs Axiom mencantumkan versi yang lebih keren yang disebut Knight Errant, dan bentuk akhirnya adalah Paladin, yang harganya mencapai 49.500 dolar AS (Rp703,8 juta).
Selain itu, Axiom juga akan memiliki sistem multi-bahan bakar, yang berarti bahwa ada kemungkinan menjalankan beberapa bahan bakar pada platformnya dan bukan hanya diesel. Situs ini bahkan mencantumkan kemungkinan untuk bisa menarik trailer.
Kelihatannya mahal, tapi mungkin konsepnya sempurna untuk sebuah notor cruiser. Siapa tak tergoda melakukan perjalanan jauh bermil-mil di atas pelana dengan gemuruh mesin motor?
Mungkin hanya berkendara santai sepanjang jalan? Akan menarik untuk melihat seberapa jauh Axiom berjalan setelah konsep mereka selesai.
Lalu, apakah bahan bakar solar mereka mampu menyalakan api persaingan di antara industri sepeda motor yang didominasi mesin bensin? Menarik untuk dinantikan.
*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.
Baca juga:
Galeri: Motor Petualangan
Sumber: Axiom Diesel Cycles, Motorrad , Le Repaire Des Motards