Mobil baru menjadi lebih baik setiap tahun, terutama kendaraan yang lebih murah. Pada masa lalu, jika Anda ingin menghemat uang, itu berarti mengorbankan kenyamanan, kinerja, dan utilitas, tetapi itu tidak lagi terjadi.
Sebagai buktinya, lihat para calon peraih penghargaan Motor1.com Star Award 2021 untuk kategori Best Value: Honda Civic, Hyundai Elantra Hybrid, dan Volkswagen Taos.
Ketiganya memiliki harga mulai dari kisaran 20.000 dolar AS (sekitar Rp284,2 juta).
Masing-masing menawarkan daftar panjang standar dan teknologi keselamatan dan bantuan pengemudi yang tersedia.
Mereka juga cukup nyaman dan luas, dengan penghematan bahan bakar yang menekan biaya.
Namun, hanya ada satu pemenang, dan dengan tiga mobil serupa (namun juga sangat berbeda) yang bersaing memperebutkan gelar Best Value, membuat keputusan tidaklah mudah.
Setelah berbagai opini dilontarkan, perdebatan antara rekan editorial, dan ketika sudah sepakat, rekan staf editorial kami memilih Hyundai Elantra Hybrid 2021.
Bagaimana mobil dari Korea Selatan itu mengalahkan dua kandidat lainnya dalam tes ini? Teruslah membaca.
Tiga Kandidat
| Hyunda Elantra Hybrid Limited 2021 | Honda Civic Touring 2022 | Volkswagen Taos SEL FWD 2022 | |
| Mesin | 1.6-Liter Inline-Four w/ Permanent-Magnet Synchronous Electric Motor | Turbocharged 1.5-Liter Inline-Four | Turbocharged 1.5-Liter Inline-Four |
| Tenaga | 139 Horsepower / 195 Pound-Feet | 180 Horsepower / 177 Pound-Feet | 158 Horsepower / 184 Pound-Feet |
| Transmisi | 6-Speed Dual-Clutch | Continuously Variable Transmission (CVT) | 8-Speed Automatic |
| Tipe Penggerak | Front-Wheel Drive | Front-Wheel Drive | Front-Wheel Drive |
| Efisiensi Bahan Bakar | 49 Kota / 52 Jalan Raya / 50 Kombinasi MPG | 31 Kota / 38 Jalan Raya / 34 Kombinasi MPG | 28 Kota / 36 Jalan raya / 31 Kombinasi MPG |
| Berat | 1.392 Kg | 1.395 Kg | 1.440 kg |
| Kapasitas Penumpang | 5 | 5 | 5 |
| Volume Kargo | 14.2 Cubic Feet (402 Liter) | 14.4 Cubic Feet (407 Liter) | 27.9/65.9 Cubic Feet (790/1.866 Liter) |
| Harga Dasar (AS) | 23.550 + 1.005 dolar AS (Pengiriman) | 21.700 + 1.015 dolar AS (Pengiriman) | 22.995 + 1.195 dolar AS (Pengiriman) |
| Harga Dasar Trim (AS) | 29.105 dolar AS | 29.515 dolar AS | 32.685 dolar AS |
| Harga Teruji | 29.250 dolar AS | 29.910 dolar AS | 33.885 dolar AS |
"Nilai" adalah deskripsi yang tidak jelas, terutama saat ini. Itu sebabnya para kandidat yang dipilih oleh Motor1.com mewakili berbagai faktor bentuk dan metode propulsi.
Volkswagen Taos 2022 untuk pertama kalinya masuk nominasi berkat pengalaman berkendara yang menawan dan kabin yang luas.
Hingga membuatnya mendapatkan nilai 8,9 dari 10 saat rekan kami pertama kali mengendarainya.
Volkswagen Taos adalah pengganti VW Golf standar/dasar, yang dimana hanya varian GTI yang dijual di AS mulai sekarang.
VW Taos melakukan pekerjaan yang baik untuk mendapatkan pengalaman mengemudi rasa Jerman dari pendahulunya, sambil menambahkan banyak orang dan ruang kargo.
Bahkan, penghematan bahan bakar mobil ini didapat dengan cukup baik. Tapi, tentunya Anda juga harus tahu cara mengendarai kendaraan dengan hemat.
Jika saja bahan interior VW Golf yang menyenangkan juga ikut terbawa, menurut kami hasilnya akan lebih baik.
Apalagi VW Taos ini mayoritas memakai plastik keras dan mengilap di mana pun Anda melihat dan menyentuh.
Honda Civic, yang sudah lama menjadi favorit pembeli muda dan hemat, membawa gaya baru yang keren serta interior bergaya dewasa untuk tahun 2022.
Kami memberi Honda Civic peringkat bintang yang mengesankan dengan nilai sebesar 9,6 dari ulasan terbaru kami.
Honda Civic adalah salah satu merek Honda yang paling populer dan sudah lama ada, tetapi tidak pernah sedewasa dan sedewasa model 2022.
Hilang sudah pastiche ventilasi palsu, digantikan oleh profil dan wajah yang halus.
Pada bagian dalam, interior Civic sangat bergaya dibanding pendahulunya, dengan potongan trim yang terinspirasi dari abad pertengahan yang menyembunyikan ventilasi udara.
Serta, teknologi juga jauh lebih baik, hingga membawa Honda Civic ini dari kelas belakang menjadi level (hampir) terdepan.
Tenaga dari model lama yang menyenangkan ikut terbawa, mesin turbo empat silinder 1.500 cc dan transmisi CVT adalah kombinasi yang bagus untuk berkendara sehari-hari.
Sementara itu, Hyundai Elantra Hybrid yang bergaya kontroversial kini menawarkan varian hybrid, yang belum kami nilai secara resmi.
Kami tetap mengundangnya dengan anggapan bahwa Hyundai Elantra Hybrid benar-benar akan mencetak skor lebih baik daripada saudara kandungnya yang berbahan bakar biasa.
Sekadar mengingatkan, Hyundai Elantra berbahan bakar bensin memperoleh nilai 8,6 saat terakhir kali kami mengendarainya beberapa waktu lalu.
Hyundai Elantra langsung memenangkan poin karena memiliki beberapa gaya paling extravagant pada titik harganya (atau yang lainnya, dalam hal ini).
Dari sisi penampilan, mungkin tidak semua orang cocok. Tetapi baik di dalam maupun luar, Hyundai Elantra ini unik, dan material pada plastik interior berkualitas lebih baik.
Gaya techno Hyundai Elantra ini didukung dengan salah satu layar infotainment terbaik dan fitur keselamatan aktif di kelasnya.
Mobil ini menawarkan kursi depan berpemanas dan berventilasi di antara banyak fitur kenyamanan lainnya.
Dengan powertrain hybrid yang sangat efisien serta torsi 264 Newton meter, penggabungan ini membuat mobil jadi lebih cepat dan hemat.
Bagaimana Kami Menguji Setiap Kandidat?
Ada komponen "dolar dan sen" untuk Star Award for Best Value, tetapi itu tidak berarti uang adalah satu-satunya hal yang penting.
Evaluasi kami juga mempertimbangkan kenyamanan berkendara, ruang penumpang, ruang kargo, dan kinerja dunia nyata.
Itu semua kami uji dengan menempatkan setiap editor di belakang kemudi (dengan beberapa pengendara sebagai penumpang) untuk mendapatkan opini subyektif yang bervariasi.
Rute kami terdiri dari beberapa putaran sepanjang 25 mil (40,2 km) yang mengelilingi kantor pusat pengujian kami.
Membawa kami melewati jalan memutar yang sempit, jalan lurus yang panjang, tekstur perkerasan yang bervariasi, bahkan beberapa jalan tanah bergradasi.
Jalur ini dirancang untuk traktabilitas mesin pajak, kenyamanan berkendara, dan kecakapan handling. Pertimbangan utama bagi siapa pun yang mencari mobil harian yang baik.
Kami memberikan kredit untuk tempat duduk yang nyaman, ruang kabin, tempat penyimpanan, dan fleksibilitas kargo.
Dan tentu saja, gaya memainkan peran yang sangat subyektif dalam pengambilan keputusan kami, meskipun mungkin kecil.
Pada akhirnya, kami melihat lembar spesifikasi dan penghematan bahan bakar yang kami amati sendiri.
Ini memungkinkan kami menimbang kekuatan kendaraan dibandingkan dengan anggaran bulanan yang sulit.
Setelah menguji semua kandidat, kami terbagi menjadi tiga faksi. Seorang editor kami menyukai VW berbentuk crossover untuk uang mobil kompak.
Sementara yang lain menemukan diri mereka terpikat oleh gaya interior Honda Civic yang luar biasa dan kenyamanan di jalan raya.
Namun, pada akhirnya, efisiensi bahan bakar Hyundai Elantra Hybrid menjadi yang paling fenomenal.
Titik harga yang agresif (dalam artian terjangkau), dan daftar panjang kenyamanan mobil itulah yang membuatnya layak mendapatkan bintang terbanyak.
Mengapa Elantra Hybrid Dapat Penghargaan Best Value?
Sederhananya, mobil kompak Hyundai ini menawarkan semua yang dibutuhkan pelanggan berorientasi nilai, serta banyak tambahan yang mungkin tidak terjangkau sebelumnya.
Dengan harga mulai 25.000 dolar AS (sekitar Rp355,4 juta), varian standar Elantra Hybrid Blue mencapai kehematan 50-plus mil per galon.
Kursi berpemanas standarnya, blind spot monitoring, front collision avoidance system, dan styling-nya yang mencolok membantu membedakannya dari mobil kompak lainnya.
Kemudian, hanya dengan tambahan sekitar 4.000 dolar AS (sekitar Rp56,8 juta), trim “Limited” menampilkan daftar panjang fitur kemewahan dan kenyamanan selain penghematan bahan bakar yang sangat baik.
Fasilitas tambahan itu termasuk kluster instrumen digital dan layar infotainment yang lebih besar, keduanya berukuran 10,3 inci.
Serta, terdapat power sunroof, kursi berventilasi, adaptive cruise control, hingga lampu depan LED.
Beberapa fitur tersebut tidak standar pada mobil seharga dua kali lipat dari harga awal 29.105 dolar AS (sekitar Rp413,7 juta) untuk trim “Limited”, yang akan membantu pemiliknya merasa sangat percaya diri dalam pembelian mereka.
Hal yang lebih meningkatkan proposisi nilainya adalah pengalaman on-the-road yang aman dan nyaman.
Hyundai Elantra ini tidak segesit Honda Civic, juga tidak punya peredam yang kuat seperti VW Taos.
Tetapi, Hyundai Elantra Hybrid masih unggul di semua jenis aspal berkat suspensi belakang multi-link (mesin dasar Hyundai Elantra cocok dengan twist-beam poros belakang).
Teknologi Highway Driving Assist yang menjadi standar untuk trim“Limited” bisa mengurangi kelelahan.
Cara kerjanya dengan membantu memusatkan kendaraan di jalur dan menjaga jarak aman dari kendaraan di depan, bahkan saat lalu lintas padat atau di tikungan yang landai.
Beserta desain interior yang funky dengan ruang yang cukup membantu membuat penumpang tetap senang selama perjalanan jauh.
Sulit untuk memilih hanya satu pemenang dari kelompok kandidat ini, tetapi Hyundai Elantra Hybrid 2021 akhirnya menawarkan perpaduan terbaik.
Yakni perpaduan kenyamanan, kompetensi mengemudi, pengendaraan yang ekonomis, dan harga yang agresif (dalam artian terjangkau) untuk mendapatkan jempol dua ke atas.
Ketiganya layak untuk dilihat, tetapi bagi pemilik yang menginginkan sesuatu yang nyaman, khas, dan harga terjangkau, rasanya sulit mengalahkan Hyundai Elantra Hybrid.
*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.
Galeri: Hyundai Elantra Hybrid 2021
Baca juga:
