Maserati Grecale dipastikan tidak debut pada 16 November mendatang di Milan, seperti yang direncanakan sebelumnya.

Crossover kompak dari pabrikan Italia itu mungkin tidak akan meluncur ke hadapan kita sampai musim semi 2022.

Kekurangan semikonduktor global menjadi penyebab di balik penundaan tersebut, sama halnya dengan banyak kendaraan lain.

Maserati mengatakan bahwa Grecale memiliki teknologi "terobosan" untuk konektivitas dan interface human-machine mereka.

Namun, hal itu jelas membutuhkan microchip - yang sialnya tidak tersedia saat ini.

Galeri: Foto Mata-mata Maserati Grecale Trofeo

Kapan pun dia hadir nanti, Grecale akan mengambil tempat di bawah Levante pada lineup Maserati.

Spy shot dan teaser resmi Grecale memperlihatkan crossover tersebut dalam balutan kamuflase biru, memberi gambaran cukup bagus tentang desainnya.

Ada front end sporty dengan bukaan besar pada gril, juga kap mesin yang miring ke bawah. Lampu depan tampak cukup kecil dan berada di atas sudut hidung.

Sisi lain dari kendaraan ini memiliki bentuk lebih bulat, terutama palka belakang.

Pada bagian dalam, ada layar infotainment yang agak kecil (setidaknya menurut standar modern) di konsol tengah. Jam analog khas Maserati terpasang di atasnya.

Selain itu, roda kemudi mendapatkan paddle shifter besar.

Powertrain untuk Grecale masih menjadi misteri. Dalam rencana produk perusahaan, Maserati memastikan bahwa opsi serba listrik akan tersedia suatu saat nanti dalam siklus hidup model.

Sebuah rumor juga mengindikasikan potensi powertrain mild hybrid 2,0 liter sebagai mesin dasarnya.

Varian Trofeo yang fokus kepada performa sudah mendapat konfirmasi dari perusahaan.

Kami menduga tipe satu ini memiliki unit V6 3,0 liter twin-turbocharged dari Maserati MC20, yang bisa menghasilkan 621 daya kuda (463 kilowatt).

Versi sporty ini juga mendapat rem yang berbeda, serta paket roda dan ban yang direvisi.

Peluncuran Grecale standar yang tertunda hingga musim semi mendatang, berarti kita juga harus menunggu lebih lama untuk melihat debut trim Trofeo.

Sang automaker cenderung memisahkan peluncuran model mereka karena alasan produksi, dan juga demi mempertahankan minat konsumen pada suatu produk.