Mazda MX-5 2024 Bakal Dapat Mesin SkyActiv-X Mild Hybrid

Menyusul rumor soal rencana Mazda memasang powertrain hybrid pada MX-5 berikutnya, perwakilan mereka memastikan hal tersebut kepada Motor1.com via email, Juni lalu.

Pabrikan mobil asal Jepang itu tidak merinci sejauh mana sports car NE generation nanti akan mendapat sentuhan listrik. Tetapi, Autocar kini tampaknya berhasil membuka beberapa rahasia.

Miata generasi kelima diduga akan beralih ke mesin SkyActiv-X, unit four-banger dengan supercharger kecil yang dikembangkan untuk mendorong udara ke dalam silinder.

Seperti pada aplikasi lain, mesin bensin tersebut mendapat manfaat dari pengapian kompresi spark-controlled untuk kinerja lebih baik dan minim emisi.

Sistem mild hybrid 48V juga ada dalam agenda, demi memangkas konsumsi bahan bakar dan memenuhi regulasi yang kian ketat.

Menurut Mazda, SkyActiv-X 2.0 menghasilkan torsi hingga 30 persen lebih banyak daripada unit setara, SkyActiv-G 2.0, sekaligus menghemat bahan bakar sebanyak 30 persen.

Menariknya, laman web Mazda yang didedikasikan untuk mesin baru tersebut menyebutkan bahwa powertrain ini dirancang untuk "efisiensi dunia nyata, bukan hanya tampil baik dalam pengujian pemerintah."

Unit SkyActiv-X sudah dipasang pada sejumlah model, termasuk Mazda3 dan CX-3, di mana dia "memiliki tarikan seperti turbodiesel, tetapi berputar seperti mesin bensin naturally aspirated."

Tampaknya, MX-5 berada di urutan berikutnya untuk mendapatkan mesin 2,0 liter ini. Namun, Autocar meragukan ketersediaan unit 1,5 liter yang lebih kecil.

SkyActiv-X 2.0 bisa menjadi satu-satunya powertrain, tetapi bakal ditawarkan dalam beberapa penyetelan.

Baca Juga:

Mazda Umumkan Ekspansi Model SUV, dari CX-50 sampai CX-90

Mazda6 RWD dengan Mesin Inline-Six Dikabarkan Debut pada Q1 2022

Gearbox manual sudah pasti, begitu pula upaya Mazda untuk menjaga bobot tetap minimum. Karena alasan inilah MX-5 tidak akan menjadi full hybrid atau plug-in hybrid, apalagi EV.

Adanya baterai akan menambah banyak beban dan merusak pengalaman berkendara, yang diyakini secara luas bahwa Miata adalah standar emasnya.

Soal styling, Autocar menyebutkan bahwa kita akan melihat tampilan gril depan baru dan lampu depan LED angular - tanpa membuat MX-5 terlihat terlalu agresif.

Pada bagin dalam, sports car kecil ini dikatakan mengadopsi material yang lebih mewah, klaster instrumen digital, dan kontrol yang lebih modern.

Semua itu senada dengan produk terbaru lainnya, untuk memberi sinyal dorongan Mazda ke arah upmarket.

Miata NE generation diharapkan bakal tiba pada 2024 mendatang.