Mazda MX-5 adalah bukti nyata bahwa Anda tidak perlu banyak tenaga untuk bersenang-senang. Mobil dengan tenaga kurang dari 200 daya kuda tetap terasa sporty dan asyik dikendarai.
Miata spek AS hanya tersedia dengan mesin 2.000cc bertenaga 181 dk. Sementara, di belahan lain dunia, roadster itu ditawarkan dengan mesin 1.500cc yang hanya menghasilkan 130 dk.
Model generasi ND coba kembali ke akar dengan memangkas bobot sebanyak mungkin. Dan, dengan 990S special edition baru khusus Jepang ini, Mazda mengambil langkah lebih jauh.
Jika Anda masih belum menyadarinya, sports car kecil ini hanya memiliki bobot sekitar 990 kilogram (2.182 pon).
Sebagai perbandingan, angka itu hanya 30 kg (66 pon) lebih berat daripada MX-5 NA orisinal keluaran 1989.
Menurut majalah Jepang, Car Watch, MX-5 990S spek JDM ini mendapat velg Rays yang memangkas total 3,2 kg dan dilengkapi kaliper dan rotor Brembo di gandar depan.
Kaliper tersebut kini berwarna hitam dan dihiasi tulisan "Brembo" biru muda.
Mazda juga melengkapi roadster mungil ini dengan atap soft-top berwarna biru laut, senada pada bagian dalam dengan ventilasi udara di sekelilingnya.
Area kabin menghilangkan layar sentuh pada sistem infotainment dengan pengaturan lebih dasar, juga menawarkan alas lantai khusus dengan tulisan "Roadster" berwarna biru.
Masih ada perubahan tambahan pada 990S, karena juga menerima pengaturan berbeda untuk peredam dan pegas.
Para insinyur Mazda mengubah power steering elektrik dan menghilangkan material peredam suara dari dasbor dan kap mesin.
Versi serupa dengan mesin 2.000cc tidak ada dalam rencana, meskipun para insinyur mengatakan hal itu sebenarnya mungkin.
Baca Juga:
Dalam sebuah wawancara dengan Car Watch, kepala pengembangan 990S Shigeki Saito mengatakan:
"Horsepower dan kesenangan tidak proporsional, tetapi ringan dan menyenangkan itu proporsional. Jika Anda meningkatkan horsepower, Anda pasti akan menjadi lebih berat karena Anda harus memperkuat tubuh, dll. Semakin ringan mobil, semakin menyenangkan. Jika Anda menikmati mengemudi, saya pikir roadster ini adalah yang terbaik saat ini."
Pengungkapan mobil ini di sebuah acara di Jepang adalah kejutan tersendiri dan 990S belum diumumkan secara resmi di situs lokal Mazda.
Meski dilabeli sebagai edisi khusus, itu tidak akan diproduksi dalam jumlah terbatas karena Mazda ingin mobil inin dinikmati oleh banyak orang.
MX-5 990S ini dijadwalkan untuk mulai dijual di Negeri Matahari Terbit sebelum akhir tahun, dengan rincian harga akan diungkapkan lebih dekat dengan peluncurannya.
*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.
Sumber: Car Watch