Pada 28 Oktober 2021, Ducati meluncurkan Multistrada V4 Pikes Peak yang telah lama dinantikan oleh fan dan para pencinta petualangan.

Jika Anda adalah seorang pengendara yang menginginkan kesan sporty ekstra pada motor sport-touring Anda, maka ini mungkin motor yang tepat untuk Anda.

Motor ini ditujukan untuk pengendara yang ingin mengukir melewati gunung dan trek balap dengan penuh percaya diri, jadi jika itu adalah Anda, teruslah membaca artikel ini.

Pada awalnya, Anda mungkin melihat livery yang diturunkan dari Desmosedici GP 2021 dan berpikir itu adalah klaim yang sangat berani untuk sebuah Multistrada.

Pada dasarnya, varian Pikes Peak mengambil elemen sporty dari Multistrada V4 S dan meningkatkannya ke level yang sama sekali baru.

Perubahan substansial terjadi dengan pemakaian pelek Marchesini aluminium 17 inci yang dibalut ban Pirelli Diablo Rosso IV.

Suspensi semiaktif Smart EC 2.0 full dari Ohlins, swingarm satu sisi, dan mode berkendara balap terbaru yang saat ini tidak ditemukan pada anggota keluarga Multistrada lainnya.

Memakai mesin 1.158 cc V4 Granturismo yang dipakainya diklaim menghasilkan tenaga 170 daya kuda dan torsi 125 Nm pada rpm 8.750.

Pada sistem transmisi, telah dilengkapi dengan teknologi perpindahan gigi lebih cepat dengan penggunaan quickshifter, baik ke atas maupun ke bawah.

Tak ketinggalan alat bantu pengendara elektronik, ABS untuk menikung, kontrol traksi, dan kontrol roda Ducati.

Lalu, kontrol penahan kendaraan dan pendeteksi blind spot berpadu dengan radar dan adaptive cruise control.

Pada bidang dimensi sasis, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak menawarkan beberapa perbedaan dibandingkan dengan anggota keluarga Multistrada lainnya.

Rake sekarang 1,25 derajat lebih besar dari Multistrada V4 standar, sedangkan trail lebih besar 0,019 inci dan geometri jarak sumbu roda 0,0011 inci lebih besar.

Menurut Ducati, perubahan kecil ini memberikan keseimbangan yang tepat antara peningkatan sporty dan kenyamanan yang diharapkan pengendara Multistrada dari motor ini.

Galeri: Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Rem Pakem

Berat kosong V4 Pikes Peak terdaftar seberat 239 kilogram. Terpenting, bagaimana motor itu berhenti setelah berlari kencang.

Ducati tentu saja mengambil inspirasi langsung dari Panigale V4 dan Multistrada V4 S untuk menciptakan solusi pengereman yang tangguh.

Pada bagian depan, Anda memiliki rem cakram ganda 330 milimeter dengan kaliper monoblok Brembo Stylema. Pada bagian belakang, ada cakram 265 milimeter kaliper tunggal Brembo.

Kenyamanan Terjamin

Kenyamanan motor modern lainnya yang Anda harapkan dari motor premium seperti ini di tahun 2021, tentu saja, hadir dan diperhitungkan.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak mendapat pencahayaan LED penuh di sekelilingnya, lengkap dengan lampu DRL dan lampu menikung di depan.

Fungsi Lampu Rem Ducati di bagian belakang mulai langsung berkedip jika mendeteksi adanya pengereman mendadak dari pengendara.

Sinyal belok self-cancelling juga ada, seperti halnya pengapian hands-free melalui fob elektronik Ducati yang dapat Anda simpan di saku saat berkendara.

Dasbor TFT 6,5 inci dengan teknologi ikatan optik memastikan Anda dapat melihatnya dengan jelas, apa pun kondisi pencahayaan sekitar.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 hanya hadir dalam satu warna merah, putih, dan hitam yang terinspirasi oleh Desmosedici GP 2021.

*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.