Lexus bekerja sama dengan dua pembalap terkenal untuk membuat sepasang kendaraan Lexus IS yang dimodifikasi untuk dipamerkan dalam ajang SEMA Auto Show tahun ini.

Pertama, Townsend Bell dan Hiraku Co membangun Lexus IS 500 untuk mobil performa di jalan raya.

Sedangkan Scott Pruett dan Dsport Magazine mengerjakan Lexus IS 350 untuk menjadi mobil yang menyenangkan saat melaju di sirkuit.

Lexus IS 500 dari Townsend Bell dan Hiraku Co mengaplikasikan body kit runcing berdesain 3D yang unik.

Yakni mencakup lip spoiler depan baru, bumper canards, fender depan, side sill, roof spoiler, diffuser belakang, dan trim bumper belakang.

sema-show

Lihat semua berita tentang SEMA Show

Kap mesin dan bagasi menggunakan potongan serat karbon dari perusahaan Seibon. Roda mobil ini menggunakan pelek Rotiform 20 inci dengan cakram aerodinamis pada bagian luar.

Galeri: Lexus IS 2021 SEMA Builds

Mobil ini juga mendapat beberapa peningkatan performa, yakni intake baru dan knalpot dengan tip titanium.

Ada juga suspensi coilover yang dapat disesuaikan dan penyangga sasis ekstra. Rem Brembo GT yang terpasang juga membantu pengereman mobil yang lebih efektif.

Lexus IS 350 By Dsport and Scott Pruett Infographic

Sedangkan Lexus IS 350 dari Dsport Magazine dan Scott Pruett hingga saat ini belum siap. Namun, majalah tersebut memiliki rencana untuk meliput pengembangannya lebih lanjut.

Saat ini, mobil tersebut masih memiliki output 311 daya kuda dari mesin 3.500 cc V6 naturally aspirated.

Tetapi rencananya Lexus IS 350 akan menghasilkan output lebih dari dua kali lipat ketika proyek ini selesai.

Pembaruan kinerja termasuk pemakaian coilover KW Variant 3 yang dibuat khusus, dan memiliki rem karbon-keramik dari Lexus RC F Track Edition.

Desainnya mencakup body wrap dengan warna biru dan oranye yang mengambil inspirasi dari seni helm Pruett.

Ada juga body kit dari Artisan Spirits. Potongan halus memperlebar fender sebesar 1,18 inci (30 milimeter) di depan dan 1,97 inci (50 milimeter) di belakang.

Pada bagian dalam, terdapat roll bar empat titik, dan pengemudi duduk di kursi balap karbon dan Kevlar dengan sabuk pengaman lima titik.

Lexus juga menggunakan ajang pameran SEMA Show 2021 ini untuk mengumumkan niat memperluas jajaran F Sport menjadi empat tingkatan.

Pertama, F Sport Design memiliki fokus pada tampilan sporty, termasuk mengubah bumper atau pelek. Kedua, F Sport Handling mendapat fitur seperti adaptive dampers.

Berikutnya yang ketiga, F Sport Performance menambah upgrade suspensi dengan tenaga ekstra.

Terakhir adalah model F, menerima perombakan total untuk menjadi kendaraan paling sporty di jajaran merek tersebut.

*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.