Motor Royal Enfield sudah diidentikan dengan kustomisasi dan modifikasi, apa pun itu modelnya. Tak masalah apakah dari model yang berkapasitas mesin besar atau kecil.
Memang, tidak seperti pabrikan lain yang cenderung fokus pada hal-hal seperti performa dan utilitas, Royal Enfield selalu berpusat pada pengalaman berkendara.
Lebih khusus lagi, pada kesenangan saat berada di atas roda dua. Bagaimana mereka menunggangi motor yang unik dengan personalisasi yang kuat.
Dengan demikian, Royal Enfield telah menjadi motor favorit di antara para biker artistik, yang ingin mengekspresikan diri melalui kendaraan roda dua mereka.
Sudah diakui, semua motor Royal Enfield adalah salah satu motor bergaya retro yang paling indah, terutama mengingat banderolnya.
Dengan konsistensi gaya retro yang terus dihadirkan di semua modelnya, dapat dimengerti mengapa Royal Enfield begitu populer di kalangan biker dari segala usia.
Pada 2021, Royal Enfield merilis motor entry-level dengan kapasitas mesin kecil, yaitu Meteor 350.
Motor petualangan yang ramah bagi pemula sebelum mencoba motor yang lebih besar mesinnya. Ya, Royal Enfield Meteor 350 sangat menyenangkan dipakai berkelana di dalam kota.
Royal Enfield Meteor 350 akan terus membuktikan dirinya sebagai hit besar di berbagai pasar, termasuk di Indonesia.
Meskipun belum cukup mencapai popularitas berbagai saudara kandungnya yang lebih besar, Royal Enfield Meteor 350 tetap mendapatkan penerimaan yang baik.
Utamanya di kawasan Asia dan Eropa, wilayah di mana skuter dan sepeda motor berkapasitas kecil adalah norma utama.
Sama seperti rangkaian model Enfield lainnya, Meteor 350 menawarkan gaya klasik, sehingga menjadikannya kanvas kosong yang ideal untuk para builder.
Royal Enfield Meteor 350 tentu saja menarik perhatian K-Speed, sebuah bengkel kustom asal Thailand.
K-Speed pun telah mengembuskan kehidupan baru ke dalam kapal penjelajah barebone ini. Mengubahnya menjadi lebih rupawan dengan kreasi terbaik mereka.
Dijuluki 'Diablo', Royal Enfield Meteor 350 kustom ini adalah kombinasi yang tepat antara motor standar dan kustom.
Bukan building dari awal, melainkan, building berdasarkan platform motor standar yang menggabungkan beberapa pilihan modifikasi khusus.
Sebagai permulaan, Royal Enfield mendapat lampu depan LED baru yang lebih ramping dari unit motor standar.
K-Speed juga telah melengkapi Royal Enfield Meteor 350 ini dengan pelindung garpu terbaru untuk estetika tracker datar yang lebih kokoh.
Batang telah dibersihkan dengan memindahkan panel instrumen ke sisi kanan sehingga tampilannya lebih tampan.
Baca juga:
Pindah ke sisi mesin, motor ini mendapatkan penutup kotak samping khusus, serta sistem knalpot penuh yang dibuat khusus.
Tentunya untuk memberikan bunyi knalpot yang keras dan memekakkan telinga. Pindah ke belakang, kami menemukan ekor yang dipotong dan kursi tunggal.
Ini mirip dengan yang kami temukan di pengaturan bobber konvensional. Peredam kejut belakang kembar telah ditukar dengan unit aftermarket.
Lengkap dengan lampu ekor sepeda terintegrasi ke menara kejut untuk estetika ultra-ramping.
Kami menemukan tulisan 'Diablo' terukir di tangki, juga, sentuhan halus yang menambahkan sedikit lebih banyak karakter.
Tangki krom dipenuhi dengan pelana tunggal berlapis kulit khusus yang menampilkan jahitan buatan tangan.
Sumber: GaadiWaadi