Mobil hot hatch Hyundai i30 N dalam video ini sedang bersiap mengarungi Autobahn (semacam jalan bebas hambatan di Jerman) untuk menjajal kecepatan tertingginya.
Hyundai i30 N mengambil posisi hot hatch ketika diresmikan pada tahun 2017, dan saat itu mengukir tempatnya sendiri di antara hatchback terbaik di dunia.
Hyundai i30 N 2021 ini mengikuti formula asli yang dicoba secara benar dengan sedikit sentuhan.
Alih-alih transmisi manual 6-percepatan yang sudah dikenal, Hyundai i30 N ini menggunakan transmisi kopling ganda 8-percepatan baru Hyundai.
Bagaimana cara mengemudi Hyundai i30 N dengan otomatis? Mari kita cari tahu.
Galeri: Hyundai i30 N
Hyundai i30 N menggunakan formula hot hatchback modern yang familiar. Pertama, Anda menggunakan hatchback ramah keluarga.
Selanjutnya Anda menambahkan mesin turbocharged yang bertenaga. Dan terakhir, Anda merevisi suspensi dan rem untuk paket kinerja praktis yang nyaman.
Hyundai i30 N didasarkan pada hatchback i30 yang sudah teruji. Hyundai menambahkan mesin 2,0 liter turbocharged.
Mesin tersebut mampu menghasilkan output 271 tenaga kuda (202 kilowatt) dan torsi 260 lb-ft (353 Newton Meter).
Mesin bertenaga ini dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan atau otomatis kopling ganda 8-percepatan.
Ada limited split differential untuk membantu ban depan mendistribusikan semua tenaga dan torsi ini ke trotoar, yang sangat membantu dalam hot hatch penggerak roda depan seperti ini.
Baca juga:
Pihak Hyundai menyatakan, dari sisi akselerasi, kopling ganda 8-percepatan baru dapat membawa Anda dari 50-75 mil/jam (80-120 km/jam) dalam 3,3 detik.
Itu berarti selisih 2,1 detik lebih cepat daripada Hyundai i30 N manual.
Kopling ganda Hyundai i30 N juga dilengkapi fitur Hyundai, fungsi overboost unik yang disebut N Grin Shift atau disingkat NGS.
Mode ini memungkinkan peningkatan daya untuk membuat ledakan selama 30 detik dan membantu situasi mengemudi berkinerja tinggi.
Hyundai i30 N adalah hatchback “panas” yang menyenangkan serta menawarkan sejumlah besar fitur dan kinerja.
Sangat menyenangkan melihat Hyundai i30 N dual-clutch baru berlari dengan kecepatan tertingginya di jalanan Jerman, di mana Anda dapat merasakan performa penuhnya.
Mobil lima pintu buatan Korea Selatan ini tidak mengecewakan kami dan mencapai konsumsi yang sangat baik sebesar, yaitu 3,9 liter untuk 100 kilometer.
Atau, 25,64 km per liter selama perjalanan 360 km dari Kota Roma menuju Forli yang merupakan jalur favorit rekan kami dari Motor1.com Italia.
Sumber: AutoTopNL