Setidaknya, dominasi Jonathan Rea di ajang Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) telah dihentikan oleh Toprak Razgatlioglu di musim 2021.

Ini sama saja menghentikan kekuasaan Kawasaki Ninja ZX-10RR di WSBK dan yang menghentikannya adalah Yamaha YZF-R1.

Informasi saja, foto yang dipasang adalah motor milik Andrea Locatelli, rekan setim Toprak Razgatlioglu di Tim Pata Yamaha with Broxx WorldSBK.

Memang, motor yang dipakai di ajang WSBK berbasis pada motor produksi massal tapi tetap telah mengalami perlakukan superspesial hingga layak berlaga di lintasan dengan kompetitif.

Banyak sekali ubahan yang dilakukan sejak Yamaha YZF-R1 diterima dari pabrik. Paling pertama sudah pasti adalah menggusur beberapa fitur keselamatan.

Lampu depan tertutup fairing dengan nomor. Spion pun menghilang. Sekujur tubuh motor pun diselubungi bodywork khusus balapan.

Yamaha YZF-R1 Pata

Modifikasi pada manajemen mesin jadi pekerjaan lain yang dilakukan di dapur teknis. Termasuk juga pada sistem pembuangan, suspensi, rem dan beberapa komponen mesin.

 Ketentuan saat ini menetapkan motor harus memiliki berat minimal 168 kilogram dengan kapasitas mesin berkisar antara 750 cc dan 1200 cc.

Itu tergantung pada jumlah silinder yang dikandung mesin, sedangkan penyetelan mesin balap sekarang lebih dibatasi daripada tahun sebelumnya karena pembatasan dari modifikasi teknis.

Yamaha sendiri dengan konsisten melakukan pengembangan yang sangat serius untuk Yamaha YZF-R1 sejak 2018.

Berbagai kemenangan dan podium diraih, berlanjut dengan tren naik di musim 2019 dan 2020 dan puncaknya di 2021 ini.

Berikut spesifikasi lengkap motor yang dipakai Toprak Razgatlioglu untuk menjuarai WSBK musim 2021.

Spesifikasi

Tipe mesin: Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4 silinder paralel, 4 katup
Kapasitas: 998 cc
Bore and Stroke: 79 mm x 50.9 mm
Maximum power: lebih dari 220 daya kuda
Kopling: Basah, Multiple Disc
Sistem bahan bakar: Injeksi
Sistem pengapian: Marelli MLE
Transmisi: Constant Mesh, 6 percepatan

Sasis

Kerangka: Aluminium Deltabox
Suspensi depan: Ohlins 46 mm
Travel depan: 130 mm
Suspensi belakang: Swingarm
Travel belakang: 120 mm
Rem depan: Hidrolik cakram ganda Brembo 336 mm
Rem belakang: Hidrolik cakram tunggal Brembo 218 mm
Ban depan: Pirelli 120/70, pelek 17 inci
Ban belakang: Pirelli 200/50, pelek 17 inci

Dimensi

Panjang: 2.055 mm
Lebar: 690 mm
Tinggi: 1.150 mm
Tinggi jok: 855 mm
Jarak sumbu roda: 1.450 mm
Ground clearance minimal: 130 mm
Berat kering: 164 kg
Berat basah: 168 kg
Kapasitas tangki: 24 liter
Kapasitas oli: 3,9 liter

Galeri: Yamaha YZF-R7 2022