Bagi yang tinggal di kota besar Eropa, mungkin hanya perlu sebuah mobil listrik sederhana.
Dacia Spring Electric bisa dikatakan sebagai mobil listrik paling ramah lingkungan serta ramah kantong di pasaran Eropa saat ini.
Mobil ini adalah mobil perkotaan (city car) entry-level mutlak, berukuran kecil, dengan kapasitas empat penumpang.
Sehingga, tampaknya menjadi solusi yang tepat untuk kebutuhan transportasi dasar, terutama di pusat kota besar, di mana cukup banyak ruang-ruang yang dibatasi.
Menurut ulasan dari Fully Charged, Dacia (bagian dari Renault Group), menawarkan Dacia Spring Electric di Prancis dengan harga 17.890 euro (setara Rp286,6 juta).
Tetapi dengan insentif, harganya bisa ditekan sehingga menjadi lebih murah, yakni 12.500 euro atau kurang lebih setara Rp200,2 juta. Berikut review dari Fully Charged:
"Dacia Spring adalah mobil termurah di Eropa, dan yang telah kami coba dapatkan untuk waktu yang sangat lama.
Dan, akhirnya, kami dapat menghabiskan waktu dengan mobil itu di Paris untuk tes jalan yang tepat untuk akhirnya mendapatkan jawaban atas pertanyaan yang banyak diajukan untuk beberapa waktu: Apakah ada gunanya?
Bisakah kita melihatnya berjalan dengan baik di Inggris? Dan mencoba memfilmkan ulasan mobil sambil menegosiasikan lalu lintas Paris adalah ide yang mengerikan? Lihat videonya untuk mencari tahu!"
Dacia Spring secara signifikan terasa kurang untuk sebuah mobil listrik biasa. Namun, kita harus ingat bahwa ini adalah mobil yang sangat sederhana tanpa banyak fitur.
Output dayanya yang 33 kW termasuk angka yang "sangat sederhana" dan menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu lumayan lama, 19 detik.
Kami menduga bahwa orang lebih suka menggunakannya dalam kisaran kecepatan 0-50 km/jam untuk memiliki setidaknya akselerasi yang "cukup".
Mobil ini dilengkapi dengan baterai 26,8 kWh, untuk mencapai jarak tempuh sekitar 225 kilometer per sekali isi daya di bawah siklus uji WLTP.
Untuk mobilitas di pusat kota, pada situasi lalu lintas berkecepatan rendah, jangkauan tersebut bahkan bisa lebih daripada yang diklaim.
Pada bagian dalam, interior spartan siap menyambut Anda, dan tidak terlalu banyak ruang di belakang.
Bagaimanapun, pasar benar-benar membutuhkan EV entry-level, legal di jalan raya, dan sangat bagus. Kini kita bisa melihat bahwa Dacia mendorong ke arah itu.
Data-data dari rekan kami menunjukkan penjualan Dacia Spring Electric melebihi 4.000 unit per bulan (setidaknya hingga bulan September 2021).
Galeri: Dacia Spring Electric 2021
Berikut spesifikasi lengkap Dacia Spring Electric:
- Range (all-electric)
WLTP: 225 km (140 mil)
WLTP Kota: 295 km (183 mil) - Baterai: 26,8 kWh
- Kecepatan tertinggi: 125 km/jam (78 mil/jam)
- Penggerak: Roda depan (FWD)
- Tenaga puncak: 33 kW (44 daya kuda)
- AC charging (on-board): charger 6,6 kW
0-100 persen kurang dari 5 jam dari wallbox 7,4 AC wallbox
0-100 persen kurang dari 8,5 jam dari wallbox 3,7 kW
0-100 persen kurang dari 14 jam dari sebuah soket rumah tangga 2,3 kW - Pengisian cepat DC (opsional) hingga 30 kW (hingga 80 persen kurang dari 1 jam)
- Dimensi: Panjang 3,734 mm, Lebar 1,622 mm, Tinggi 1,516 mm, Sumbu roda 2,423 mm
- Kapasitas bagasi 300 liter (tidak termasuk ruang di bawah bagasi untuk ban serep opsional), dan sekitar 600 liter setelah melipat kursi baris ke-2
- Garansi: 3 tahun atau 100.000 km
Garansi baterai: 8 tahun atau 120.000 km
*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.
Baca juga:
