Moto Guzzi menghabiskan sebagian besar 2021 untuk merayakan ulang tahun mereka yang ke-100.

Mulai dari peluncuran model spesial dengan Livery Centennial 2021, tinjauan retrospektif penuh, sampai buku anniversary ke-100, pabrikan sepeda motor Italia itu tidak melewatkan apapun.

Dengan memperkenalkan sport-tourer V100 Mandello, Moto Guzzi mengisyaratkan pergerakan untuk fokus buat 100 tahun berikutnya.

Setelah antisipasi selama berbulan-bulan, mereka akhirnya merilis rincian lengkap di balik model paling canggih dari Casa de Mandello Del Lario itu.

Seperti yang diduga, V100 Mandello 2022 memiliki mesin V-twin transverse.

Unit 1.042cc berpendingin cairan, DOHC, delapan katup itu menghasilkan 115 daya kuda dan torsi 77,4 pound-feet.

Mesin baru ini lebih kuat daripada unit manapun dalam jajaran Moto Guzzi saat ini, tetapi desain blok yang kompak membuatnya 4 inci lebih pendek dari blok kecil milik V85 TT.

Galeri: Moto Guzzi V100 Mandello 2022

Mesin V-twin itu duduk dalam bingkai tabung baja yang terhubung kepada swingarm aluminium satu sisi.

Dengan wheelbase 58,5 inci, sasis tersebut tetap stabil di jalan raya, sembari menampilkan karakter sporty di area lembah.

Bukan cuma wheelbase yang menjadi faktor kemampuan adaptasi V100. Suspensi semi-aktif Ohlins Smart EC 2.0 juga otomatis menyesuaikan diri dengan gaya berkendara sang rider, memberikan performa maksimal dalam semua kondisi.

Mandello juga menawarkan ECU Marelli 11MP dan IMU enam sumbu yang mengatur kemampuan  cornering ABS dan empat mode riding (Travel, Sport, Rain dan Road) sport-tourer ini.

Setiap mode menyesuaikan kontrol traksi multilevel, rem mesin, suspensi semi-aktif, serta engine map, dengan kondisi yang dilalui.

Pengendara bisa mengatur semuanya melalui layar TFT berukuran 5 inci.

Guzzi membawa teknologi V100 lebih jauh dengan mengadopsi sistem aerodinamika adaptif pertama.

Tergantung kecepatan dan mode berkendara, sistem ini secara otomatis menyesuaikan deflektor angin yang terpasang di tangki untuk memberikan perlindungan ekstra dan memaksimalkan kenyamanan.

Moto Guzzi mengklaim aerodinamika adaptif ini bisa menghasilkan defleksi angin hingga 22 persen lebih banyak, membuat kokpitnya yang nyaman lebih cocok untuk jalanan terbuka.

Perusahaan belum merilis harga atau ketersediaan V100 Mandello 2022, tetapi mereka mengungkapkan bahwa model terbaru ini akan hadir dalam dua varian.

Pelanggan bisa mengharapkan trim up-spec hadir dengan suspensi semi-aktif Ohlins, quick shift, pegangan berpemanas, dan platform multimedia MIA milik Moto Guzzi.

*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.