Kymco AK550 2022: Skuter Maxi Terbaru Rival Berat Yamaha TMAX

Segmen skuter maxi, dalam banyak hal, dapat dianggap sebagai motor yang berada di antara dua pakem.

Secara fisik, tampilannya berbahasa desain skuter yang polos dan ringan tapi memiliki daya tarik sebagai motor turing jarak jauh.

Dengan kata lain, skuter maxi menawarkan kenyamanan khas tapi sangat andal saat dipakai turing jarak jauh.

Kembali pada 2001, Yamaha merilis TMAX, sebuah skuter maxi yang secara praktis telah menetapkan standar dalam hal skuter berkapasitas tinggi dan jarak jauh hingga saat ini.

Kini, Yamaha memamerkan TMAX edisi 2022, yang lebih baik dari sebelumnya, dan sarat dengan lebih banyak teknologi daripada yang diperkirakan sebelumnya di EICMA 2021.

Pembaruan sebuah model biasanya diikuti pula dengan hal yang sama dari kompetitornya. Dalam hal ini Kymco AK550 buatan Taiwan.

Kymco AK550 sendiri adalah skuter maxi premium yang memulai debutnya di pasar pada 2017 dan merupakan respons langsung dari kesuksesan TMAX, khususnya di Eropa dan Asia.

Mengadopsi platform skuter maxi yang lebih sporty, Kymco AK550 tetap tidak berubah sejak diluncurkan, hingga sekarang.

Untuk model 2022, Kymco sedikit mengurangi, dan mengadopsi pendekatan yang lebih fokus pada perjalanan jarak jauh dengan mengorbankan beberapa fitur sporty.

Sesuatu yang langsung tertangkap mata, bodywork telah direvisi untuk menawarkan sedikit lebih banyak perlindungan terhadap angin.

Memberikan pengendaraan yang lebih lama dan lebih nyaman di sadel. Kaca depan juga kini lebih tinggi dan bahkan dilengkapi penyetelan elektronik.

Fitur ini yang hanya ditemukan pada varian Tech Max kelas atas Yamaha TMAX. Kymco juga memanfaatkan kesempatan ini untuk merevisi jok.

Kursinya kini lebih empuk dan ergonomis yang pasti akan memberikan kenyamanan dan stabilitas maksimal dalam perjalanan jauh.

Baca juga:

Suzuki Vitara Mild-Hybrid 2022 Dirilis Awal Tahun, Varian Banyak

Mitsubishi Ralliart Resmi Comeback, tapi Cuma Paket Visual

Kymco AK550 2022 juga menawarkan fitur elektronik modern seperti sistem kontrol traksi, mode berkendara, dan sistem starter tanpa kunci.

Sesuai nomenklatur, Kymco AK220 2022 ini memakai mesin berkapasitas 550 cc paralel twin yang menghasilkan sekitar 50 daya kuda.

Dan, telah ditingkatkan untuk memenuhi standar emisi Euro 5 sehingga sudah bisa untuk dikirim ke Benua Biru.

Tak perlu dikatakan bahwa Kymco AK550 2022, dengan bobot 222 kilogram, adalah skuter yang cukup besar dan kuat.

Terutama mengingat fakta bahwa Kymco AK550 2022 ini adalah sebuah skuter. Lalu, skuter maxi ini pun diharapkan bakal masuk dealer pada awal 2022.