Genesis G90 masih terasa relatif segar jika mempertimbangkan versi terbaru dari luxobarge ini diperkenalkan pada 2018.
Namun, itu bukanlah generasi keduanya melainkan facelift dari model EQ900 yang awalnya diluncurkan pada penghujung 2015, ketika Hyundai mendirikan Genesis sebagai brand mewah independen.
Kini, model yang benar-benar dirombak hadir dan siap melawan rival asal Jerman.
Gril Crest yang mengesankan diapit oleh desain lampu depan "Two Lines" yang familiar pada semua model Genesis lainnya, termasuk pendatang baru macam GV60 dan G70 Shooting Brake.
Berbicara soal crossover serba listrik, G90 baru ini juga mengadopsi kap mesin clamshell untuk memberikan fasia depannya desain lebih bersih dengan lebih sedikit celah.
Galeri: Genesis G90 2022
Jika mobil putih menggambarkan G90 standar, warna biru adalah varian long wheelbase yang membentang 190 milimeter (7,5 inci) di antara as untuk ruang kaki belakang lebih besar.
Ingatlah, ini bukan pertama kalinya Genesis memberikan model flagship mereka varian LWB karena generasi sebelumnya menelurkan versi Limousine di pasar domestik pada awal 2019.
Namun, model ekstra panjang anyar ini akan menjadi penawaran global, alih-alih eksklusif di Korea Selatan saja.
Kedua konfigurasi memiliki pegangan pintu pop-out, tapi Anda cukup mudah mengidentifikasi perbedaan mereka dengan melihat ukuran pintu belakang yang terpasang pada varian rival Maybach S-Class dan Audi A8 L Horch.
Selain itu, Genesis telah merancang set velg 20 inci yang berbeda - satu lebih istimewa dari yang lain.
Kami lebih memilih desain milik varian SWB yang rumit, tetapi itu tampaknya akan sangat merepotkan saat dicuci karena banyaknya garis yang saling terkait.
G90 baru memiliki salah satu sinyal belok terlebar yang pernah kami lihat pada mobil produksi, melanjutkan tema "Two Lines" dari lampu depan split yang manis.
Ide pencahayaan serupa terlihat di bagian belakang, di mana terdapat deretan bilah LED terpisah yang membentang di seluruh lebar bemper dan tailgate.
Spoiler tutup bagasi yang terintegrasi mengingatkan kita kepada model generasi sebelumnya, begiitu juga tip knalpot ganda trapesium.
Genesis tidak mengungkapkan spesifikasi teknis apapun untuk saat ini, tetapi penambahan kaca tetap di belakang pilar C memberi tahu kita bahwa sedan megah tersebut lebih panjang dari pendahulunya.
Mengenai interior, spy shot kami sedikit-banyak mengungkapkan apa yang akan dimiliki oleh G90 generasi kedua.
Untungnya, dasbor penuh layar itu tidak menyerap kontrol iklim juga. Kendaraan uji yang kami lihat masih memiliki tombol terpisah untuk sistem HVAC.
Semua potongan teka-teki yang hilang itu diharapkan muncul dalam beberapa pekan, ketika kabin mewah dan lembar spesifikasinya terungkap.
Sayangnya, Genesis mengatakan G90 tidak akan datang ke Eropa. Tetapi, setidaknya, Benua Biru masih mengembangkan wagon G70 yang hadir khusus untuk wilayah tersebut.
Baca Juga:
Perusahaan Korsel ini menjalani 2021 yang sibuk, setelah model Electrified GV70 dan Electrified G80 juga bergabung dengan GV60 dan G70 atap panjang.
Kita juga tidak bisa mengabaikan G80 Sport, karena Genesis sedang bekerja keras mengejar Mercedes, Audi, dan BMW dengan memperluas portofolio jelang memasuki pasar Eropa untuk kali pertama.
Sumber: Genesis