Honda Accord 2.0T 2020 Taklukkan Acura TLX dalam Drag Race

Honda Accord dan Acura TLX bukanlah tipe mobil yang biasa Anda lihat dalam sebuah drag race. Keduanya merupakan mobil bagus dengan alasan mereka masing-masing.

Maka dari itu, akselerasi mereka saat ngebut di trek lurus bukanlah pertimbangan yang normal bagi pelanggan untuk membeli kedua sedan ini.

Namun demikian, bagaimana performa kedua mobil bersaudara dari pabrikan Honda ini jika diadu dalam drag race?

Video yang diunggah akun Youtube Sam CarLegion ini menawarkan kesempatan kepada kita, untuk melihat bagaimana membandingkan performa Honda Accord 2.0T dan Acura TLX saat melaju di trek lurus.

Honda Accord ini berasal dari model tahun 2020 dengan mesin 2,0 liter turbocharged empat silinder.

Mobil itu menghasilkan 252 tenaga kuda (188 kilowatt) dan torsi 273 pon-kaki (370 Newton-meter). Tenaganya disalurkan melalui gearbox otomatis 10-percepatan ke roda depan.

Sedangkan Acura TLX ini juga merupakan kendaraan model tahun 2020, sehingga menjadikannya sebagai contoh sedan generasi pertama setelah penyegaran.

Tenaganya berasal dari mesin V6 3,5 liter yang menghasilkan tenaga 290 hp (216 kW) dan torsi 267 lb-ft (362 Nm).

Mesinnya mengirimkan outputnya melalui transmisi otomatis sembilan kecepatan ke sistem Super Handling All-Wheel Drive.

Acura TLX ini memiliki trim A-Spec yang mencakup pengaturan suspensi yang diperbarui, roda 19 inci, lampu LED, dan beberapa styling yang direvisi.

Dalam drag race pertama pada video di atas, kedua mobil melaju secara sederhana dalam mode Sport. Sedan Acura awalnya bersebelahan, tapi kemudian Accord mulai menjauh.

Pada akhir drag strip, Honda tampaknya mengalahkan Acura dengan selisih setidaknya satu panjang mobil, bahkan mungkin dua.

Baca juga:

⠀ Acura Integra Prototype Terungkap, Fastback Bertenaga Civic Si

Honda Accord Hybrid 2021, Tawarkan Banyak Perubahan yang Menyenangkan

Balapan kedua dilakukan dengan traksi kontrol off. Secara teori, ini seharusnya memberi Acura lebih banyak keuntungan karena penggerak semua rodanya. Acura TLX lebih kompetitif, tetapi Accord tetap menang.

Dari putaran 31 mil per jam (50 kilometer per jam), Accord melaju begitu saja. Acura TLX tidak bisa melakukan apa pun untuk mengikutinya.

Balapan berikutnya mengulangi pengaturan yang sama, tetapi kedua mobil itu berada pada gigi kedua saat pengemudi menginjak gas. Tapi ini pun tidak membantu Acura. Honda tetap menang.

Ini adalah hasil yang sangat mengesankan untuk Honda Accord bermesin turbocharged.

Mengingat keduanya sama-sama kendaraan bekas, kemungkinan besar ban Acura TLX menjadi penyebab kurangnya akselerasi.