Uzbekistan secara terbuka menetapkan diri untuk mengikuti jalur inovasi kendaraan masa depan. Aplikasinya, Uzbekistan serius terjun ke ranah mobil listrik.
Masuknya mobil listrik premium buatan Cina memantik semangat negara pecahan Uni Soviet itu. Ditandai dengan hadirnya sebuah start-up yang tak populer ini.
Namanya Tuyou New Energy, menurut Chinese-avtomobili.rf, adalah perusahaan baru yang bahkan di Uzbekistan pun tak terlalu dikenal.
Selain tak terlalu terkenal, Tuyou New Energy ini pun tak punya ambisi besar untuk membuat mobil listrik.
Namun, Tuyou New Energy sedang mengembangkan teknologi unik penggantian baterai.
Metode ini memang sedang dijajaki serius oleh pabrikan motor.
Tapi, Tuyou New Energy hadir dengan inovasi yang cukup radikal, yaitu penggantian baterai pada mobil listrik.
Sejatinya, pabrikan mobil listrik asal Cina, Nio, juga telah mengembangkan hal yang sama. Bahkan, Nio bisa dikatakan telah melangkah lebih jauh.
Nio melakukannya dengan menggunakan manipulator, lalu mengganti baterai kosong dengan yang terisi tapi memerlukan beberapa langkah pekerjaan dan harus di bengkel.
Sedangkan Tuyou New Energy membuatnya jauh lebih sederhana. Baterai dapat diganti dengan tangan Anda sendiri!
Baca juga:
Mengusung metode penggantian cepat, Tuyou New Energy harus pula mencontohkannya dan itu hanya bisa dilakukan pada mobil listrik sungguhan.
Jadilah mereka membuat mobil listrik yang diberi nama Tou yang sudah pasti dilengkapi baterai yang mudah dilepas untuk diganti. Semudah memasang dan melepas balok Lego.
Baterai kosong dapat diganti hanya dalam satu menit di stasiun khusus yang menyerupai pos pemeriksaan.
Meski demikian, pemilik mobil listrik Tou juga tetap bisa mengisi daya di rumah dan tak harus menggantinya. Semuanya jadi begitu praktis dan serbaguna.
Selain itu, setiap unit tersebut memiliki modul 4G dan pemancar GPS yang berfungsi untuk pemantauan dan kontrol real time.
Sejauh ini, teknologi ini hanya tersedia di Tou, mobil buatan Tuyou New Energy. Dapat menampung hingga delapan baterai yang mudah dilepas.
Masing-masing empat di depan dan empat di belakang. Ditambah baterai klasik di bagian bawah mobil untuk berjaga-jaga jika terjadi kebakaran.
Jarak jelajah, tergantung pada konfigurasinya, bervariasi dari 80 hingga 460 kilometer. Cukup standar dan hanya faktor baterai yang dapat diganti ini yang jadi kejutan.
Faktanya Tuyou New Energy adalah perusahaan yang menjanjikan tapi belum berhasil jadi bintang meski di tanah kelahirannya.
Tuyou New Energy menyebut diri mereka kuda hitam yang akan dengan cepat membuka jalan di tempat terbuka.
Cita-cita mereka adalah memperkenalkan teknologi ini ke seluruh dunia. Kerja sama dengan kantor Walikota Tashkent sudah dilakukan tapi masih tanda tanya apakah bisa menyebar ke seluruh negeri.
Galeri: Xpeng G9
