Apalah arti sebuah nama. Sudah tak terhitung syair William Shakespeare ini terbantahkan dengan mudahnya.

Ya, nama itu penting karena menandakan sebuah identitas. Tentu saja, karya sastra tak akan seiring sepemahaman dengan realita.

Terlebih, di industri otomotif, nama sebuah mobil harus sangat dipikirkan karena berhubungan langsung dengan faktor komersial.

Terkadang penamaan menimbulkan sengketa karena sudah ada yang mengklaim sebelumnya sebagai pemilik nama tertentu.

Seperti yang sedang dialami oleh Chevrolet. Sengketa penamaan membuat Chevrolet harus menggunakan nomenklatur yang berbeda untuk satu produknya.

Adalah mobil konsep off-road yang diberi nama Beast dan telah ditampilkan di ajang  SEMA Show 2021.

"Kami baru-baru ini didekati oleh entitas yang keberatan dengan penggunaan nama Beast kami," kata juru bicara Chevrolet kepada Muscle Cars & Trucks.

"Tim sedang mengevaluasi alternatif untuk kendaraan konsep off-road bermesin Chevrolet LT4 yang ditampilkan di SEMA 2021."

Galeri: Konsep Chevrolet Beast

Nama baru untuk kendaraan ini adalah Chevy Off-Road Concept, yang tantunya sangat tidak menggugah dibanding Beast.

Jika Chevrolet bermaksud untuk menampilkan model ini lagi atau mengembangkannya lebih jauh, pembuat mobil harus membuat nama baru untuk kendaraan tersebut.

Soalnya, wujud mobil, termasuk segmennya akan menentukan penamaan yang pas agar masuk ke benak konsumen. Ini penting.

Adalah Saber Automotive yang memegang merek dagang saat ini untuk Beast untuk digunakan pada mobil di Amerika Serikat.

Bisnis ini terhubung dengan pembuat mobil Rezvani yang membangun sebuah supercar bernama the Beast.

Mobil konsep Chevrolet Beast ini merupakan modifikasi berat dari Chevrolet Silverado sebagai titik awal untuk kendaraan yang berfokus pada off-road.

Sebagian besar bodywork bagian atas sekarang menjadi roll cage baja chromoly 4130. Panel sudut menggantikan bagian eksterior lainnya, termasuk bagian depan bukaan clamshell.

Powertrain terdiri dari Chevrolet Performance LT4 supercharged 6.2 liter V8 yang menghasilkan tenaga 650 daya kuda.

Disalurkan lewat transmisi otomatis 10 percepatan dengan transfer case dua kecepatan yang masuk ke sistem penggerak empat roda.

Suspensi menggunakan bagian konsep untuk lengan kontrol atas dan bawah di bagian depan dan tata letak lima tautan dengan bilah Panhard di bagian belakang.

Guncangan yang dapat disesuaikan dengan spesifikasi balap ada di setiap sudut. Mesin ini menggunakan roda beadlock 20 inci dengan ban off-road 37 inci.

Pengaturan ini memberikan konsep Beast 30,48 sentimeter roda bergerak di depan dan 39,37 sendiri di belakang. Ground clearance-nya 34,29 sentimeter.