Awal Juli 2021, Stellantis menawarkan kepada dunia cita rasa masa depan mobil tenaga listriknya dalam presentasi panjang yang disebut sebagai EV Day.
Kemudian di antara semua grafik, angka, dan pembicaraan, terdapat kendaraan konsep putih yang unik mengenakan lambang Chrysler.
Tidak diragukan lagi, mobil ini merupakan evolusi dari konsep Airflow Vision yang diluncurkan Chrysler pada 2020, tetapi kami hanya diberikan pandangan singkat.
Setelah itu ada acara khusus lainnya yang diprakarsai Stellantis, disebut sebagai Stellantis Software Day.
Dalam presentasinya perusahaan raksasa itu mengungkapkan niatnya untuk berubah menjadi perusahaan teknologi, sekaligus menjadi perusahaan mobil.
Mereka menguraikan strategi untuk mengembangkan perangkat lunak dan sistem komputer internal.
Yang, antara lain, secara teoritis akan membawa Stellantis tambahan pendapatan sebanyak 20 miliar dolar AS pada 2030.
Beberapa dari teknologi tersebut, bagaimanapun, merupakan konsep yang sama dengan yang kita lihat pada bulan Juli lalu, Bedanya sekarang kita tahu itu disebut Airflow.
Konsep tersebut menjadi latar belakang dari presentasi Software Day.
Lalu di tengah acara, segmen yang menampilkan CEO Stellantis Carlos Tavares yang mengemudikan Airflow menjadi pusat perhatian.
Kami memiliki video di atas untuk menggambarkan ketika segmen itu dimulai, dan Anda tahu apa? Mobil konsep itu terlihat cukup siap produksi.
Video tersebut tidak membahas detail konsep, tetapi kami melihat aliran udara dari beberapa sudut di dalam dan luar.
Memperlihatkan crossover lima penumpang dengan kokpit kaca yang terlihat berfungsi penuh.
Mungkin yang paling menarik, Chief Software Officer Stellantis Yves Bonnefont memperkenalkan segmen video, dengan mengatakan "(Mobil) ini lebih dekat daripada yang Anda pikirkan, dan lebih daripada konsep murni."
Galeri: Chrysler Airflow Concept
Kita tahu Stellantis memiliki rencana meluncurkan berbagai kendaraan listrik baterai baru. Kami juga tahu Chrysler sangat terbuka untuk sesuatu yang baru dan menarik.
Minivan Chrysler Pacifica adalah penawaran yang solid, tersedia dalam trim standar dan hybrid.
Selain itu, produk Chrysler lainnya adalah sedan 300 yang sudah tua. Jadi, EV baru dengan gaya cerdas bisa jadi hal yang tepat untuk merevitalisasi merek itu.
Ada juga hubungan klasik dengan nama Airflow, seperti yang digunakan oleh Chrysler pada 1930-an untuk kendaraan ukuran penuh yang berumur pendek tetapi mencolok, yang mencari efisiensi aerodinamis lebih baik.
Pada masa mendatang, bisakah kita melihat EV baru yang efisien secara aerodinamis pada merek Chrysler?
Pameran Consumer Electronics Show 2022 hampir sebulan lagi, dan Stellantis akan memiliki pengumuman besar lainnya yang dijadwalkan untuk musim semi.
Jika tanggal tersebut tidak ada perkenalan Chrysler Airflow EV, Stellantis mungkin akan menjalankan rencana teknologi barunya dengan baik pada 2024.
Baca juga:
Sumber: Stellantis