Sejak pertama kali sepeda motor ditemukan, selalu saja ada di antara kita yang memikirkan bagaimana caranya untuk melaju lebih cepat.
Maka, untuk mewujudkannya, cukup banyak sepeda motor paling kencang yang dipasangi komponen aftermarket untuk membuat mereka berlari lebih kencang.
Memodifikasi sportbike menjadi lebih kencang itu sudah biasa, namun jika upaya itu dilakukan untuk sebuah skuter, maka itu adalah sesuatu yang berbeda.
Ya, skuter pun berhak mendapatkan perlakukan yang sama dengan sportbike, yaitu bisa dipasangi komponen aftermarket untuk mendongkrak performa.
Apalagi, ini skuter maksi dengan mesinnya yang besar, yang belakangan ini mengalami peningkatan popularitas yang besar.

Dalam banyak hal, skuter maksi berfungsi sebagai platform di antara skuter biasa dan sepeda motor besar.
Dengan demikian, skuter ini seringkali dilengkapi dengan mesin berkapasitas menengah hingga berkapasitas tinggi yang menghasilkan tenaga yang layak.
Contoh terbaik dari skuter maksi yang tersedia di pasaran yang berorientasi pada kinerja yang saat ini adalah Yamaha TMAX, yang baru-baru ini diperbarui dalam trim 560.
Bagi Anda pemilik Yamaha TMAX, bersukacitalah, soalnya banyak komponen aftermarket yang dibuat khusus untuk meningkatkan kinerja Yamaha TMAX.
Produk-produk tersebut terdiri dari mulai dari sistem pembuangan dan intake aftermarket, hingga kit variator dan tuningan ECU yang meningkatkan performa skuter jarak jauh ini.
Namun, dampak negatifnya adalah mampu membuat kawalahan fitur keselamatan bawaan dari skuter ini, yaitu kontrol traksi dan pembatas kecepatan.
Dampaknya adalah, sistem kontrol traksi bawaan TMAX dan sistem pembatas kecepatan bisa gagal sepenuhnya atau akan mengganggu kedinamisan berkendara motor yang sudah baik.
Untuk mengatasi masalah ini, spesialis skuter aftermarket asal Italia, Polini telah merilis switch kontrol traksi (traction control) yang disebut Unlimited Speed.
Selanjutnya, switch Unlimited Speed Traction Control ini akan mempertahankan fungsi TC bawaan pabrikan saat berada di posisi on, sehingga menjaga skuter ini tetap aman di jalan raya.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, selain bisa mengaktifkan dan menonaktifkan kontrol traksi, sistem perangkat ini bisa kembali ke setelan pabrikan.
Bagian terbaik dari modifikasi ini adalah bahwa tombol Polini Unlimited Speed Traction Control langsung bisa dipasang ke perangkat keras yang sudah ada.
Jadi, tak perlu membongkar atau memotong kabel apa pun. Harga komponen ini 243 euro (sekitar Rp3,9 juta).
*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.
Galeri: Yamaha XMAX ABS 2021
Sumber: Motociclismo, Polini