Setelah menampilkan BMW i7 pertama yang menjalani pengujian pada suhu beku di Arjeplog, Swedia, awal Desember ini, BMW kembali dengan prototipe i7 lainnya.
Kali ini, kendaraan mewah listrik full size tersebut terlihat sedang melakukan pengujian dalam cuaca panas sambil mengatasi jalan pegunungan yang curam dan melengkung.
Menurut pihak BMW, tujuannya untuk memastikan drivetrain EV (kendaraan listrik) tersebut siap untuk bekerja dalam lingkungan yang keras.
Pabrikan merek premium Jerman itu kemudian menegaskan, BMW i7 2023 akan menjadi "satu-satunya sedan mewah bertenaga listrik murni di dunia."
Mereka sengaja mengabaikan model-model seperti Porsche Taycan, Audi E-Tron GT, Lucid Air, Genesis Electrified G80, dan Mercedes-Benz EQS (ya, yang terakhir secara teknis adalah hatchback).
Siaran pers memuat pernyataan ini tidak sekali dua kali, melainkan tiga kali.
Galeri: BMW i7 2023 Teaser
Selanjutnya, BMW mengatakan Seri 7 listrik akan memiliki motor ganda yang memberikan sistem all-wheel-drive (AWD).
Mobil itu akan mengandalkan teknologi eDrive generasi kelima dari perusahaan tersebut yang dibagikan dengan BMW iX dan BMW i4.
Versi spesifikasi teratas mungkin memiliki kesamaan dengan BMW iX M60 yang akan menjalani debutnya awal Januari 2022 mendatang di Las Vegas. Tepatnya dalam ajang pameran Consumer Electronics Show (CES) 2022.
Cari di suatu tempat dalam sekitar 600 tenaga kuda, mengingat BMW iX xDrive50 sudah menawarkan tenaga 516 hp yang kuat.
Untuk saat ini, BMW i7, yang dibuat di pabrik Bavaria, tidak mau memotong beberapa kamuflase dan menunjukkan lebih banyak bentuk produksi.
Namun, kita dapat melihat lampu utama sementara yang diposisikan di bawah, dan itu yang kami yakini sebagai lampu daytime running (DRL) yang benar-benar tersembunyi.
Lampu DRL harus mirip dengan konsep love/hate (cinta/benci) dari BMW Concept XM, dan model produksi berikutnya akan tiba pada akhir tahun 2022.
Handle pintu yang menyatu dengan bodywork juga terlihat, seperti spoiler tutup bagasi yang halus dan atap panoramik yang besar.
Pada bagian dalam wheelbase yang luas itu, sudah seharusnya ada paket baterai besar, yang menampilkan kapasitas 106,3 kWh dalam kasus BMW iX.
SUV listrik ini diperkirakan mampu menempuh jarak 300 mil (482 kilometer) untuk sekali isi daya dalam siklus uji EPA.
Dan apa pun yang lebih rendah dari itu untuk BMW i7 akan menjadi kekecewaan besar, mengingat Mercedes-Benz EQS 450+ memiliki cukup tenaga untuk mencapai 350 mil (563 kilometer).
World Premiere (perkenalan perdana di dunia) BMW i7 2023 dijadwalkan berlangsung tahun 2022.
Tepatnya ketika BMW i7 bergabung dengan BMW Seri 7 bertenaga konvensional dengan mesin bensin dan diesel, ditambah drivetrain hybrid plug-in.
Mereka semua akan terlihat sebagian besar sama, karena model nol-emisi bukanlah EV khusus. Melainkan adaptasi listrik dari platform yang digunakan oleh versi ICE.
Baca juga:
Sumber: BMW