Porsche Macan EV Terlihat Mogok Saat Pengujian

Pertama kali mendengar tentang Premium Platform Electric (PPE) Volkswagen Group pada tahun 2017 silam.

Tetapi baru pada awal 2019 Porsche mengumumkan Macan generasi berikutnya akan menjadi yang pertama menggunakan platform ini. Selanjutnya, akan segera diikuti oleh Audi Q6 E-Tron.

Namun, pada saat pengujian cuaca dingin, Porsche Macan EV ini mengalami beberapa masalah teknis yang membuatnya mogok.

Macan EV ini mogok di stasiun pengisian karena alasan yang masih belum jelas. Tim Porsche sontak bertindak cepat dan menutupi prototipe yang tidak berfungsi itu.

Kendaraan listrik itu bisa kembali berjalan ke garasi setelah 4 jam ditangani. Meski begitu, ada salah satu pria dengan kamera mengambil foto dashboard Macan EV itu.

Ya, ini adalah penampakan perdana interior Macan EV. Selain tampilan driver yang sepenuhnya digital, tidak banyak yang bisa dilihat di bagian dalam.

Namun, dalam beberapa spy shot, kami melihat Macan EV memiliki jendela tanpa bingkai. Eksteriornya kami temukan lebih menarik karena beberapa alasan, selain gril depan palsu yang lucu dan ujung knalpot ganda.

Tampaknya LED empat titik akan berfungsi sebagai lampu siang hari dan lampu sein, dengan lampu utama rendah dan tinggi dipasang lebih rendah di bemper.

Melihat lebih dekat pada bagian belakang prototipe terlihat spoiler aktif. Mekanismenya dipasang di bagian belakang, di mana Macan listrik kemungkinan menyembunyikan bilah lampu LED.

Meskipun kita bisa melihat lampu rem ketiga tidak memanjang memenuhi lampu belakang, bisa jadi karena kendaraan tersebut memiliki penyetelan sementara yang hanya digunakan selama pengujian.

PPE yang dikembangkan Audi dan Porsche akan menjadi alternatif yang lebih canggih dari platform MEB VW Group yang sudah ada sebelumnya.

Beberapa keuntungan terpenting yang akan dibawa oleh platform listrik khusus baru ini termasuk suspensi udara, kemudi roda belakang, vektor torsi, dan kecepatan pengisian hingga 350 kW berkat pengaturan 800 volt.

Level trim standar dari model berbasis PPE akan menggunakan penggerak roda belakang dari motor listrik tunggal yang dipasang di bagian belakang.

Baca Juga:

First Drive Porsche Macan: Semuanya dalam Kendali yang Mantap

⠀ Ezra Walian: Porsche Macan Mobil Impian Saya

Yang lebih mahal akan menambahkan motor depan untuk tenaga ekstra sekaligus mengaktifkan AWD untuk traksi yang lebih baik.

Motor listrik di as roda depan akan memberikan pasokan tenaga kapan pun diperlukan. Jika tidak, itu akan dimatikan untuk meningkatkan efisiensi.

PPE akan digunakan tidak hanya untuk crossover Macan dan Q6, tetapi juga untuk berbagai gaya bodi yang akan mencakup wagon, liftback, dan SUV yang lebih besar.