Pada akhirnya kolaborasi antar dua merek memang bisa saja terjadi untuk menyikapi dinamika pasar roda dua, baik dalam skala lokal maupun global.
Jadi tidak heran jika Triumph dan Bajaj bersekongkol satu sama lain.
Dan keduanya bersepakat untuk menghasilkan sesuatu bersama-sama, apakah itu model yang dikembangkan bersama atau model yang diperbarui dan dibenahi.
Kemitraan ini telah berlangsung sejak 2019, dan selanjutnya kerja sama itu akan terus berkembang seiring ketatnya persaingan roda dua di berbagai pasar.
Rushlane adalah orang pertama yang berspekulasi tentang bayi Bajaj-Trident, kemudian spekulasi itu tercium oleh publikasi yang berbasis di Inggris, Visordown.
Sumber India mengklaim bahwa kemungkinan akan ada versi yang lebih kecil dari Triumph Trident 660 yang populer itu.
Ya, Trident 660 memang menghadirkan kemampuan dan teknologi yang memikat.
Jadi, akan sangat menarik untuk melihat apa yang akan dilakukan oleh Bajaj. Bisa saja Bajaj menghadirkan versi dengan dimensi yang lebih kecil dan gaya yang serupa.
Tidak mengherankan melihat spekulasi tentang sepeda motor baru yang didasarkan pada Trident. Bagaimanapun, Trident merupakan model terlaris Triumph.
Model tersebut telah dikirim sebanyak 12.500 unit secara global. Jadi tidak akan mengejutkan melihat gaya dan desain yang dipengaruhi Trident mengalir ke segmen sepeda motor yang memiliki kapasitas mesin lebih rendah.
Triumph telah sempat mengkonfirmasi bahwa model baru akan diluncurkan pada tahun 2022, dan itu akan menjadi model yang dikembangkan oleh Bajaj.
Rushlane berspekulasi bahwa model tersebut dapat memiliki mesin silinder tunggal 250cc yang mirip dengan penawaran Bajaj dan KTM di pasar India.
Tetapi Visordown berspekulasi bahwa perpindahan bisa naik ke kisaran 300cc untuk bersaing dengan sepeda motor Brit-India lainnya, Royal Enfield Meteor 350.
Baca Juga:
Bukan tidak mungkin motor Bajaj bisa diambil dan dikembangkan oleh kedua merek tersebut. Mesin pertama yang terlintas dalam pikiran di kelas 300cc adalah unit yang menggerakkan Bajaj Dominar.
Dominar memiliki mesin tunggal 373cc single-overhead-camshaft yang sangat mirip dengan milik KTM 390.
Satu-satunya pertanyaan adalah, apakah Bajaj dan KTM bersedia berbagi powertrain, atau akankah kita melihat motor lain dipasangkan dengan lencana Triumph?
