Ada kabar kurang mengasyikan dari Italia terutama buat Anda yang doyan bermain di trek off-road hutan atau ladang.

Itu lantaran pemerintah Italia mengumumkan pembatasan mengenai kendaraan yang dapat melintas di jalur off-road.

Dalam dekrit federal yang pertama kali diadopsi pada 28 Oktober 2021, dan kemudian diterbitkan di Italian Official Gazzette pada 1 Desember 2021, Italia mengumumkan pembatasan baru tentang kendaraan apa yang dapat menggunakan jalur melalui hutan dan ladang.

Untuk tujuan undang-undang baru, jalur off-road yang terkena dampak adalah yang berukuran kurang dari 2,5 meter.

Berdasarkan undang-undang ini, hanya kendaraan yang diperlukan untuk mengelola jalur tersebut atau area yang berdekatan yang akan diizinkan masuk atau berada di jalur tersebut.

Kalau diperhatikan, itu tentu saja mengarah pada kendaraan traktor atau peralatan pertanian yang diperbolehkan masuk jalur yang ditentukan.

Meskipun sepeda motor tidak dibahas secara khusus, undang-undang ini secara efektif melarang semua kendaraan off-road lainnya menggunakan area tersebut.

Itu termasuk (tetapi tidak terbatas pada) sepeda motor, sepeda gunung, quad, dan kendaraan off-road rekreasi lainnya yang sebelumnya mungkin dinikmati oleh pengendara atau pengemudi dalam pengaturan tersebut.

Jika Anda bertanya-tanya apakah ini ada hubungannya dengan emisi dan/atau keluhan kebisingan, ternyata tidak. Bahkan tidak ada pengecualian juga untuk kendaraan listrik dalam keputusan ini.

Jangka waktu keberatan tersebut berakhir pada tanggal 16 Desember 2021, setelah itu keputusan ini resmi menjadi undang-undang.

Sementara masing-masing wilayah di Italia memiliki kelonggaran untuk menegakkannya sesuai keinginan mereka.

Pengendara yang melanggar undang-undang baru ini mungkin dapat didenda tanpa peringatan begitu undang-undang tersebut secara resmi diberlakukan.

Kelompok sepeda motor Italia sudah bekerja keras melawan undang-undang ini, termasuk Asosiasi Nasional Aksesori Sepeda/Motor (ANCMA) dan Federasi Sepeda Motor Italia (FMI).

Mereka berpendapat bahwa aturan ini sangat picik, dan dapat menimbulkan kerugian ekonomi yang serius.

Kelompok-kelompok tersebut berencana untuk berbicara dengan pejabat pemerintah untuk mencari klarifikasi dan mudah-mudahan memberlakukan perubahan yang tidak akan menghasilkan larangan total sepeda motor off-road di dalam negeri.