Suzuki V-Strom 2022: Si Petualang Kelas Menengah yang Diperbarui

Seperti halnya pabrikan motor lain, Suzuki pun sedang gencar memperkenalkan lini model mereka untuk tahun 2022.

Sebelumnya, Suzuki telah meluncurkan generasi baru V-Strom 1050. Jika, ini adalah motor dengan kapasitas mesin tertinggi, maka peluncuran berikutnya untuk mesin di bawah itu.

Perwakilan Suzuki di Brasil pun mendapat tugas untuk merilis Suzuki V-Strom 650 2022. Sang adik yang tak kalah menariknya dari Suzuki V-Strom 1050.

Dari kabar yang kami terima, motor petualangan kelas menengah ini akan tiba di dealer mulai Januari 2022 tapi harganya belum diumumkan.

Termasuk, di mana sajakah Suzuki V-Strom 650 2022 ini akan dipasarkan. Tentunya sangat dinantikan di pasar di belahan dunia lain.

Suzuki V-Strom 650 2022 ini memiliki beberapa perubahan dibanding edisi sebelumnya, meski sangat tak banyak.

Perubahan pada Suzuki V-Strom 650 2022 baru terbatas pada pengenalan empat warna terbaru yang tak ditemui di edisi 2021.

Suzuki V-Strom 650 2022 ini akan ditawarkan baik untuk versi entry level, yaitu XT dan Adventure yang hadir standar dengan tas samping dan emblem besar.

Lalu, paduan warna yang ditawarkan adalah Candy Daring Red/Glass Sparkle Black (hitam dan merah) dan Metallic Oort Grey (abu-abu dan biru).

Dua warna lainnya Pearl Brilliant White (putih) dan Champion Yellow (kuning). Sekilas, ini warna yang menarik.

Baca juga:

Honda India Akan Memproduksi Mesin untuk Pasar Internasional

Pemerintah Italia Mulai Melarang Aktivitas Off-Road

Suzuki V-Strom 650 2022 untuk varian XT dan Adventure akan dibekali oleh mesin dengan silinder berkonfigurasi V.

Memakai pendingin cairan, katup penggerak rantai cam overhead ganda, dan ada dua busi per silinder.

Dengan paduan kinerja tersebut, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 71 daya kuda pada rpm 8.800 rpm dan torsi 62 Nm pada rpm 6.500.

Semua daya dialirkan ke transmisi yang memiliki enam kecepatan dengan tetap memakai rantai sebagai penghubung.

Sasis motor petualang kelas menengah ini terbuat dari aluminium dan ditopang oleh garpu teleskopik di bagian depan dan monoshock belakang dengan penyesuaian preload.

Ada perbedaan pelek antara varian XT dan Adventure. Namun, ukuran ban sama, yaitu 19 inci di depan dan 17 inci di belakang.

Rem yang sudah menggunakan ABS yang memiliki cakram ganda di depan berdiameter 310 milimeter dan tem tunggal di belakang ukuran 260 milimeter.

Suzuki menyatakan berat kering untuk Suzuki V-Strom 650 2022 ini adalah 199 kilogram. Menarik menantikan ulasan berikutnya.