Chevrolet menarik perhatian kami pada November lalu dalam pameran SEMA Auto Show 2021. Pembuat mobil itu menawarkan beberapa truk dan SUV yang sedikit di-upgrade.
Tetapi, Chevrolet Beast Concept-lah yang membuat para off-roader benar-benar geleng-geleng kepala.
Sebenarnya, mobil itu tidak disebut Beast lagi setelah keluhan dari entitas yang tidak disebutkan namanya.
Tetapi apa pun sebutannya, Konsep Off-Road ini, tampaknya siap untuk menerjang berbagai medan dan mencengkeramkan namanya dalam medan apa pun.
Lalu, apa yang mungkin terbawa pada kendaraan gagahini dari sebuah Chevrolet Corvette?
Memang benar bahwa kedua kendaraan tersebut sama-sama mengandalkan mesin V8 6,2 liter untuk tenaga, tetapi mereka adalah versi berbeda dari mesin pushrod yang tahan lama.
Konsep off-road ini mendapatkan LT4 V8 supercharged yang sama dari Chevrolet Camaro ZL1, menghasilkan 650 tenaga kuda yang dikirim ke rodanya melalui transmisi otomatis 10 kecepatan.
Sedangkan mesin 6,2 liter Chevrolet Corvette adalah LT2 naturally aspirated, mengembangkan tenaga 490 hp (495 dengan paket Z51) yang dikelola oleh gearbox delapan kecepatan.
Ini tentu saja bukan sasisnya, yang pada dasarnya adalah truk pikap Chevrolet Silverado di bawah beberapa panel bodi yang nyaris tidak ada.
Anehnya, koneksi antara Chevrolet Corvette dan Konsep Off-Road tersebut adalah item yang sama, yang menghubungkan pengemudi ke kendaraan: roda kemudi alias setirnya.
Itu adalah kesamaan yang ditemukan oleh media otomotif Muscle Cars & Trucks beberapa waktu lalu, tetapi tidak salah lagi pelek persegi dan jari-jari “roda Corvette” yang diturunkan.
Tidak ada kontrol yang dipasang pada roda yang ditemukan di Chevrolet Chevrolet C8, dan lambang Corvette di tengah jelas diganti dengan lencana Bow-Tie (logo Chevrolet) sederhana.
Bahannya juga terlihat jauh lebih utilitarian, tapi itu pastilah setir Chevrolet Corvette.
Baca juga:
Agaknya, Chevrolet Chevrolet memilih pelek sporty karena mobil ini memang sporty. Namun, dalam aplikasi dunia nyata kami tidak yakin ini adalah pilihan terbaik.
Input kemudi hand-over-hand yang cepat tidak ditangani dengan mudah pada kemudi berbentuk persegi.
Dan dengan Konsep Off-Road yang dirancang dengan jelas untuk mengatasi medan yang longgar pada kecepatan lebih tinggi, kami lebih memilih sesuatu yang lebih konvensional.
Tapi setidaknya mobil itu masih menggunakan kemudi biasa dan bukan kuk.
Galeri: Konsep Chevrolet Beast
Sumber: GM Authority