Chrysler menghidupkan kembali moniker "Airflow" - pertama kali digunakan pada era 1930-an - sebagai konsep pada Consumer Electronics Show (CES) tahun lalu, di Las Vegas, Nevada.

Versi yang lebih dekat ke produksi telah digoda beberapa kali sejak saat itu, dengan pratinjau terbaru hadir pada awal bulan, ketika perusahaan induk Stellantis menyelenggarakan Software Day.

Airflow Concept yang berevolusi ini akan secara resmi terungkap Januari mendatang di CES 2022, Chrysler telah mengkonfirmasi.

Rincian tentang crossover listrik tersebut belum diungkapkan pada saat ini.

Kita hanya tahu bahwa kendaraan tersebut akan "memimpin transformasi Chrysler untuk mobilitas yang bersih dan pengalaman pelanggan yang terkoneksi dengan mulus."

Menurut pernyataan sebelumnya dari Chief Software Officer Stellantis, Yves Bonnefont, Airflow kemungkinan akan berubah menjadi model produksi.

"Ini lebih dekat dari yang Anda pikirkan, dan lebih dari konsep murni," katanya.

Dengan desain ramping dan interior sarat layar, crossover ini merupakan kemajuan besar dari dua produk tua Chrysler - sedan 300 dan minivan Pacifica.

Mengingat tidak ada spesifikasi teknis sejauh ini, kita hanya bisa berspekulasi bahwa Airflow akan bertarung melawan Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, dan Tesla Model Y.

Dia bisa menggunakan platform STLA Medium, dan datang dengan motor tunggal atau konfigurasi opsional AWD motor ganda.

Platform tersebut sedang direkayasa untuk mengakomodasi baterai 87-104 kWh dengan jangkauan hingga 440 mil (708 kilometer).

Motor listrik tunggal Airflow diharapkan bisa menghasilkan antara 167 hingga 241 daya kuda, dan masih belum jelas apakah versi penggerak dua rodanya akan berupa FWD atau RWD.

Kami berharap detail lebih lanjut akan diungkapkan pada bulan Januari di CES menjelang peluncuran potensial Airflow pada tahun 2024 sebagai produk 2025MY.

Jika Anda lupa, Chrysler - seperti semua merek Stellantis lainnya - memiliki moto baru: "Clean Technology for a New Generation of Families."

Marque asal Amerika Serikat yang bermasalah itu akan mendapat keuntungan dari investasi selama 10 tahun ke depan, sebagaimana produsen mobil lainnya di bawah konglomerat otomotif terbesar keempat di dunia tersebut.

Mereka sangat membutuhkan produk baru, dan Airflow akan menjadi titik awal yang solid.