Produksi Lotus Elise, Exige, dan Evora Tamat, Masuk Era Emira

Lotus siap menjalani peralihan generasi setelah mengakhiri produksi tiga model ikonik mereka, Elise, Exige, dan Evora.

Sebagai gantinya, pabrik mereka di Hethel akan mulai merakit produk terbaru - sekaligus model bermesin pembakaran terakhir - Emira.

Lotus memperkenalkan Elise Series 1 pada 1996, disusul Exige yang lebih gahar pada 2000, dan akhirnya Evora nan elegan pada 2009.

Trio itu mendapatkan banyak versi turunan selama bertahun-tahun, dan kini brand sports car asal Inggris tersebut mengucapkan selamat tinggal kepada ketiganya sekaligus.

Selama 26 tahun, ada 51.738 unit kendaraan yang lahir dengan nama Elise, Exige, maupun Evora.

Itu bisa dikatakan hampir 50 persen dari total produksi Lotus sejak perusahaan ini didirikan oleh Colin Chapman pada 1948.

"Small Car Platform" yang dipakai oleh Elise/Exige juga digunakan untuk model 340R, Europa, 2-Eleven, dan 3-Eleven, bahkan model non-Lotus seperti Opel Speedster/Vauxhall VX220 dan Tesla Roadster.

Apabila semuanya digabung, platform mobil ini berperan sebagai fondasi untuk 56.618 kendaraan.

Meskipun tidak disebutkan, Hennessey Venom GT - yang hanya dibuat sebanyak 13 unit (tujuh Coupe dan enam Spyder) - menggunakan konfigurasi modifikasi dari platform yang sama.

Dia pernah menjadi mobil tercepat di dunia dan mencatat beberapa rekor lainnya, sebelum tuner yang berbasis di Texas itu menggantinya dengan mobil produksi sendiri, yakni Venom F5.

Versi pamungkas dari trio sports car Lotus diwakili oleh Elise Sport 240 Final Edition warna kuning, Exige Cup 430 Final Edition dengan tema Heritage Racing Green, dan Evora GT430 Sport berwarna Dark Metallic Grey.

Masing-masing model ini tidak akan dijual karena mereka akan menjadi anggota tetap koleksi warisan Lotus.

Perusahaan milik Geely tersebut telah melahirkan 35.124 sampel mobil Elise, 10.497 model Exige, dan 6.117 unit Evora.

Baca Juga:

⠀ Lotus Emira V6 First Edition Kerja Keras di Hethel Test Track

⠀ Jenson Button Geber Lotus Emira 2022 Keliling Laguna Seca

Trio tersebut akan digantikan oleh model baru Emira, yang akan memasuki tahap produksi pada musim semi mendatang .

Dia dirakit di pabrik yang sama dengan di mana Lotus akan membangun hypercar terbatas bertenaga listrik murni, Evija.

Lotus juga siap memperluas portofolio mereka pada musim semi mendatang, dengan mengungkap SUV listrik yang akan dirakit di pabrik baru di Wuhan, Cina.

*Artikel ini dibuat oleh Mikhael Partogi Tambunan yang sedang menjalani magang.