Pabrikan kendaraan utilitas asal Amerika Serikat, Polaris, sudah banyak memproduksi snowmobile dan ATV quad.
Salah satunya yang paling ikonik yang pernah Polaris buat adalah kendaraan utilitas tiga roda. Namanya, Polaris Slingshot.
Ini semacam mata rantai yang hilang antara dunia mobil dan sepeda motor. Hadir seperti mobil tapi rodanya tiga.
Model yang kini memasuki generasi kedua, dengan desain baru dan perlengkapan baru, telah hadir.
Tapi, tetap meningkatkan sensasi berkendara dan kepraktisannya karena memang model ini dapat memuat dua penumpang.
Seharusnya lebih nyaman digunakan daripada sebuah sepeda motor tapi tak benar-benar berfungsi sebagai mobil, tepatnya hadir tetap seperti sebuah kendaraan utilitas.
Kepraktisan yang Eksotis
Kepraktisan mungkin juga menjadi alasan mengapa pelanggan beralih ke Polaris Slingshot tapi tetap mengusung eksotisme desain.
Model pada artikel ini memiliki tiga roda, tanpa pintu, tanpa ruang penyimpanan, dan tanpa atap.
Untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk, kaca depan kecil dan helm tidak akan terlalu banyak pada kecepatan tinggi.
Singkatnya, berada di belakang kemudi Polaris Slingshot ini akan membutuhkan beberapa kompromi.
Model baru ini, yang akan tiba tahun depan, mendapat manfaat dari ujung depan yang didesain ulang sepenuhnya.
Dengan lampu depan LED dan kap dengan saluran masuk udara yang lebih besar. Semuanya tampak telah dirancang sedemikian rupa dengan baiknya.
Selain itu, pelanggan sekarang dapat memasang atap konvertibel untuk melindungi diri mereka dari elemen.
Polaris Slingshot juga mendapatkan pembaruan berarti pada sistem pengeremannya yang kini memakai rem Brembo dengan cakram 14 persen lebih besar dari model sebelumnya.
Polaris Slingshot tersedia dalam empat versi, yaitu S, SL, SLR dan R. Apa pun versinya, ada interior yang disegel, dua kursi sport, dan cruise control.
Perlengkapan tersebut dapat ditingkatkan dengan sistem infotainment berbasis layar tujuh inci, kamera mundur, dan livery yang dapat disesuaikan.
Baca juga:
200 Daya Kuda ke Satu Roda
Pada Polaris Slingshot varian S dan SL ditenagai oleh blok mesin empat silinder 2,0 liter bertenaga 180 daya kuda.
Sedangkan pada varian SLR dan R berhak mendapatkan sedikit lebih banyak tenaga, yaitu 206 daya kuda dan 195 Nm.
Sekilas, tenaga yang dihasilkan tampaknya tidak terlalu luar biasa, tapi Anda harus memperhitungkan bahwa semua tenaga dicurahkan pada roda belakang tunggal.
Ban itu berukuran 20 inci dengan lebar 305 milimeter. Dengan bobot hanya 800 kilometer, bisa dibayangkan performa yang diberikan Polaris Slingshot ini.
Akselerasi 0-100 km/jam hanya 4,9 detik dan kecepatan tertinggi dibatasi hingga 200 km/jam. Opsi transmisinya manual lima kecepatan atau otomatis lima percepatan juga.
Galeri: Polaris Slingshot 2022
