Tidak ada lagi bus diesel baru berganti dengan 600 eus elektrik yang akan datang pada tahun 2022, yang ditarget menuju 100% armada tanpa emisi pada tahun 2030.
Begitu cepatnya transformasi transportasi perkotaan di Kota Moskow. Baru saja terdata ada 900 bus listrik di ibu kota Rusia itu, dalam waktu dekat sudah mencapai 1.000 unit.
Adalah Mosgortrans, perusahaan yang menjalankan jaringan bus dan trem di Moskow yang mengumumkan bahwa bus listrik ke-1.000 telah turun ke jalan.
"Desain bus listrik ke-1.000 bus listrik ini sangat istimewa,” demikian pernyataan resmi Mosgotrans.
“Dalam gaya ramah lingkungan, kabin bus listrik dihiasi poster berisi fakta tentang bus listrik dan dampaknya terhadap ekosistem.”
Butuh sekitar tiga tahun sejak kendaraan listrik pertama diperkenalkan di Rusia pada 2018 dan sekarang memasuki tahun keempat tanpa gangguan.
Selama periode itu, bus listrik telah mengangkut lebih dari 150 juta orang dan menempuh lebih dari 60 juta kilometer di 66 rute dan mengurangi jumlah emisi sebesar 600 ribu ton.
Saat ini ada lebih dari 168 infrastruktur pengisian daya di kota untuk memastikan bus dapat berjalan tanpa hambatan.
Mosgotrans tidak lagi membeli bus diesel reguler dan berencana membeli 600 bus listrik tambahan pada 2022 hingga total menjadi 1.600 unit bus listrik.
Target akhir 2023 akan ada lebih dari 2.200 bus listrik beroperasi yang berarti tambahan pembelian lebih dari 600 unit.
Saat ini, hampir 40 persen armada bus harus menggunakan listrik. Struktur pengisian daya cepat akan diperluas hingga total 500 unit.
Pada 2030, semua bus akan menggunakan listrik, atau setidaknya nol-emisi, karena ada juga proyek untuk mengembangkan model bus hidrogen oleh Kamaz dan Rusnano.
Menurut Kepala Departemen Transportasi Moskow, Maksim Liksutov, bus listrik dinilai nyaman dan andal.
Pastinya siap untuk digunakan dalam berbagai suhu ekstrem. Mulai dari minus 40 derajat hingga 40 derajat Celcius.
Baca juga:
"Bus listrik Rusia sangat nyaman dan dapat diandalkan karena setiap bus listrik bisa membawa sekitar 85 orang," kata Litsukov.
''Transportasi ini juga nyaman bagi penumpang disabilitas karena dilengkapi lantainya rendah dan landai.
“Selain itu, bus listrik dilengkapi dengan pengisi daya telepon seluler di pegangan tangan, sistem kontrol suhu, dan layar media.''
''Selain itu, mereka dengan sempurna menangani suhu ekstrem karena baterai dilengkapi dengan sistem kontrol suhu.
Ini untuk mencegah kendaraan dari panas berlebih di musim panas dan membeku di musim dingin.”
Dikabarkan bus Moskow ditenagai oleh baterai lithium titanate (LTO) yang menyediakan jangkauan yang relatif pendek.
Memang, kepadatan energi jauh di bawah LFP tetapi dapat diisi daya dengan sangat cepat di pengujung rute dan aman di suhu yang sangat rendah, serta menawarkan umur panjang.
Galeri: Tesla Model X 2022