Crossover subkompak 500X adalah satu-satunya model Fiat yang tetap tersedia di Amerika Serikat (AS) untuk model tahun 2022.
Dia ditawarkan dalam empat level trim - Pop, Trekking, Sport, dan Trekking Plus - dan hanya ada satu opsi mesin.
Tenaganya berasal dari unit bensin 1,3 liter turbocharged, dan sistem penggerak semua roda merupakan standar di negara tersebut.
Sementara, di Eropa, mobil mungil ini juga memiliki versi FWD.
Ketika didukung oleh unit 1,3 liter yang sama, Fiat 500X dalam spesifikasi Euro - dengan haya dua roda penggerak - memiliki output puncak 149 daya kuda (111 kilowatt) dan torsi maksimum 199 pound-feet (270 Newton-meter).
Angka-angka ini tentu tidak mengesankan. Tetapi, dengan curb weight sekitar 3.075 pon (1.395 kilogram), artinya crossover kecil ini juga tidak terlalu lambat.
Sebuah video baru dari kanal YouTube Supercharged Magazine membawa kita ke Autobahn untuk ngebut dengan kecepatan tertinggi di belakang kemudi 500X 2021.
Ini adalah salah satu dari sedikit tempat di dunia, di mana setiap mobil dapat secara legal mengeluarkan potensi maksimal mereka dan unjuk gigi.
Dan, untuk membuat pengukuran ini lebih akurat, tim SM menggunakan perangkat GPS yang menunjukkan sedikit deviasi dari pembacaan speedometer.
Galeri: Fiat 500X 2022
Sebagai catatan, kendaraan dalam video ini memiliki transmisi otomatis dual-clutch enam percepatan.
Dan, di atas kertas, dia seharusnya mampu mencapai 62 mil/jam (100 km/jam) dari posisi diam dalam 8,7 detik.
Namun, kami lebih tertarik kepada top speed.
Selama uji kecepatan di Autobahn ini, Fiat 500X mencatat 129 mil/jam (208 km/jam) menurut GPS, sedangkan speedometer menunjukkan 132 mil/jam (212 km/jam).
Jelas, ini tidak terlalu mengesankan, bahkan VW Golf sederhana dengan mesin diesel 2,0 liter saja mampu bekerja lebih baik.
Namun, performanya masih pantas diacungi jempol, mengingat hanya ada unit empat silinder kecil di bawah kap mesin.
Sumber: Supercharged Magazine on YouTube